玻璃钢隧道警示牌安装施工步骤详细说明： 一、检测待安装的玻璃钢隧道警示牌品质是不是合格。 二、严苛依照工程图纸的规定并依据交通流量的行驶方位测量标示的设定部位； 三、根据拖动地脚螺栓、包箍等联接零配件将商品固定不动于支撑上，玻璃钢隧道警示牌，单立柱式标志牌外缘距地面高度应确保6250px； 四、基本部位测量后依照设计图纸要求的规格于特定的地址开展基坑开挖，并按照规定开展解决后立模版、扎建筑钢筋、浇筑混泥土，地脚螺丝和基座法兰盘部位恰当并做到要求设计标高； 五、标示支撑点构造的搭建应在基本混凝土的强度做到规定并获得工程师的准许后开展。支撑法兰盘与混泥土基本的基座法兰盘应水准、密封性，玻璃钢隧道警示牌规格，地脚螺丝相互配合稳妥，扭紧地脚螺栓后支撑不可歪斜； 六、安装玻璃钢隧道警示牌后解决警示牌牌的平整度、高度等开展查验、调节，使之做到要求的规定。
玻璃钢隧道警示牌是一种交通安全品，是道路交通标示牌的一种，采用玻璃钢制作而成，后因玻璃钢材料无回收价值，又叫防盗标志牌。道路交通标示牌是用文字和图案传递警告禁令的一种，给司机和行人警示，主要用于管理道路交通的安全，给道路使用者提供正确的道路交通信息，使道路安全畅通，是司机和行人的生命财产安全保障，也是一种不可缺少的交通安全附属设施。
玻璃钢隧道警示牌是以玻璃纤维和环氧树脂作为基体制作的，树立在电力、通信、燃气、自来水、铁路等通道上的一种指示标志（警告牌），起到公共安全警示告知的作用。这种玻璃钢警告牌制作需要模压和手糊等，荣兴生产工艺主要以后者为主，以复杂定制造型为主，并且兼顾了企业形象的个性化和公共安全警示的作用。
玻璃钢隧道警示牌模压制作工艺优点：
（1）手糊玻璃钢材料，将手糊玻璃钢标牌放在水里一个月后再做拉伸、弯曲试验，强度下降了50%，由于材料不是在高温、高压下成型，玻璃钢隧道警示牌加工，材料内部有气泡，玻璃钢隧道警示牌厂家，气泡进水后，进行水解，大大影响材料强度，不能大批量生产。 PVC同铝塑板的强度都太低，大概在10-20Mpa，在沿海，风就能将板面在连接点处吹断。 挤出玻璃钢工艺，纵向拉伸强度不够。
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