【抗震网架钢支座】具有良好的减震性能； 固定球形支座 双曲面减震支座，拉压钢结构网架球形支座，网架钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。支座与下部结构的连接，支座支承面四角高差不得大于2mm，08rad（可根据用户要求另行设计），球型支座传力可靠，双向滑动球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%.
【抗震网架钢支座】故特别适用于高烈度区的设防、具备能抗烈度9级的能力。
钢结构住宅将增加，提倡建设节能省地住宅，有关钢结构住宅的设计规范及配套技术，材料基本具备。目前我仅有几百万平方米的钢结构住宅，发达却达到占总量的40—50%，如我每年竣工6亿平方米的城镇住宅建设有5%采用钢结构，按多层、高层建筑平50kg/平方米钢结构计，用钢量将达到每年150万吨，上述数字未将农村建设用钢结构统计在内。
【抗震网架钢支座】特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥。
网架钢支座的构造介绍
【网架钢支座】的构成介绍
球型支座有下支座凹版、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。
【网架钢支座】球冠衬板是球型支座的，它的平面部分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽，用以固定平面四氟板。球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求，GD钢结构网架球形支座，通常球面度为球面四氟板直径的0.3%。球面表面镀以工作性铬层，其厚度约为80~100μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板质检的滑动来实现。球冠衬板通常可用钢板或ZG270-500制成。
下支座凹版由钢板或铸件组成，主要起固定球面四氟板的作用，并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。
【网架钢支座】平面四氟板和球面四氟板式支座的主要滑动部件，钢结构网架球形支座，在四氟板表面用磨具压制成硅脂贮油坑，并涂以5201硅脂，以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板质检的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完成一致。
上支座板用普通钢板或铸钢制成，上支座板与四氟板的接触面处，用弧焊焊上一块1Cr18Ni9Ti精轧不锈钢板，并要求不锈钢板表面平面度不大于四氟板直径的0.3%，以保证支座的摩擦系数不超过0.03.
【网架活动钢支座】的原理就是万向转动和铰接，用于土方或是柱体结构能承一定水平力与钢结构不宜产生相对位移的节点处，其抗震原理是将水平力转化为转动位移。其转角大小主要取决于钢结构自身是否能承受多大的转动位移量。
【网架活动钢支座】厂家活动支座安装：假定梁的固定支座坐标为（0，0），梁的方向上作为X轴的话。若支座坐标为（o，y），需要使用单向支座，活动方向在y轴上；若支座坐标为（x，0），如果根据需要使用单向支座，活动方向在x轴上；若支座坐标为（x，y），需要使用多向支座。【网架活动钢支座】不同网架根据实际情况以及桥面的宽度可以设置不同活动方向的支座，以适应桥体的活动，保证网架通车的安全，以及延长网架的寿命。对于坡桥固定支座一般设置在比较低的一端，设置在下坡的方向。相对于通车方向来讲，成品钢结构网架球形支座，适合设置在车行方向。如果桥面比较宽，需要设置横桥向或者多向活动支座满足网架温变伸缩变形的需要。（1）油毡垫支持老化裂纹；（2）滑动轴承和径向轴承的钢出现腐蚀现象；
【网架活动钢支座】二是咱们***是经济发展不平衡，钢结构首先在经济发达地区用，***应该是中，不是低档的。所以我觉得***机制，以及***的支持都是很重要的，当然还有技术上的问题，抗震、防火、防腐蚀都是老百姓关心的事情，我相信经过大家的努力，不能用传统的砖式的混凝土施工办法来建造我们钢结构房屋。如何控制成本，也值得我们研究。