电梯钢丝绳在检查过程中的几个步骤
1.直径检查：直径是钢丝绳索具极其重要的参数。通过对直径测量，可以反映该出直径的变化速度、钢丝绳是否承受到过较大的冲击载荷、捻制时股绳张力是否均匀一致、绳芯对股绳是否保持了足够的支撑能力。
2.磨损检查：钢丝绳在使用过程中产生磨损现象不可避免。通过对钢丝绳磨损检查，可以反映出钢丝绳与匹配轮槽的接触状况，在无法随时进行性能试验的情况下，根据钢丝磨损程度的大小推测钢丝绳实际承载能力。
3.断丝检查：钢丝绳在投入使用后，肯定会出现断丝现象，尤其是到了使用后期，断丝发展速度会迅速上升。由于钢丝绳在使用过程中不可能一旦出现断丝现象即停止继续运行（虽然对于新钢丝绳而言，这种现象是不允许的），因此，通过断丝检查，尤其是对一个捻距内断丝情况检查，不仅可以推测钢丝绳继续承载的能力，而且根据出现断丝根数发展速度，间接预测钢丝绳使用疲劳寿命。
电梯用钢丝绳的磨损机理
电梯用钢丝绳的磨损机理
电梯用钢丝绳根据磨损机理可分为不同类别，电梯用钢丝绳在使用过程中其外周与绳道、底板、挡绳器等的物体表面接触，从而引起的磨损为外部磨损，电梯用钢丝绳截面将会减少，外周表面钢丝将发生磨平，电梯用钢丝绳破断载荷随之降低，这样在实际现象中，又有单周磨损、全周磨损的不同情况，电梯用钢丝绳的单周磨损较全周磨损更恶劣，在全长范围之内，尽可能地做到均匀的磨损，即全周磨损的情况。
电梯用钢丝绳由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面发生撞损，为变形的磨损，这是一种局部磨损的现象。比如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体撞击，电梯用钢丝绳相互打缠、打结或是由于咬绳，从而使钢丝绳产生变形的磨损。这种变形磨损因局部挤压而发生变形，其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成为翅形。
钢丝绳使用及报废标准
钢丝绳使用及报废标准
1. 轧头法:一般轧头数目不得少于 3个,轧头间距不得小于绳径 5~6倍,一个轧头应保持 140~150mm,轧头拧紧到把钢丝绳压扁 2/3左右。
??2. 套筒法:将钢丝绳头套在一定厚度和长度的钢管内,在压力机上将钢管压 扁即成。
??3. 熔铅法:将钢丝绳丝拆散洗净,穿于锥形套筒内,把钢丝的末端弯成钩状 然后灌满铅合金,冷却后即可。
??4. 编接法:将绳套套入心形垫环上,利用钢丝绳互相编插在一起,然后将末 端用钢丝扎紧,其编接长度为 20~25d,一般不小于 300mm.
