合肥自动变速箱维修-安徽欣纳|维修技术好

车辆行驶打滑、加速冲击奥迪CVT的变速箱打滑的部位主要是传动部分，具体是变速箱内的压力缸和链条之间的压紧力不足。清楚的表示了链条和链轮之间的相对位置。需要说明的是，链条和压力缸的接触位置是面积较小的侧面，而不是面积较大的正面。车辆出现打滑的情况，拆开变速箱能看到链条和压力缸表面有划痕。具体原因有有两个：一是，链轮链条的接触面出现磨损；二是，液压系统工作不良，链条和链轮之间的压紧力是液压系统控制的。

作为汽车三大件的发动机、变速箱和底盘是人们购车为关心的参数，而在这三个参数中，人们往往对发动机动力的关注要多于变速箱和底盘，合肥自动变速箱维修，其实一部车动力性能好坏反映到驾驶体验中，汽车自动变速箱维修，变速箱扮演的传输角色也是非常重要，好的动力匹配传输才是更好的，今天就跟大家聊聊关于变速器的选择。MT手动变速器，是目前普及率1高的变速器。其工作原理是，用手拨动变速杆来改变传动比，达到变速的目的，其操作要配合离合器才能进行换挡操作。

车型：别克君威；年款：2009年；公里数：173261公里；变速箱型号：6T40；排量：2。4L故障描述：客户反映车辆变速箱抖动严重、有冲击感，汽车自动变速箱维修价格，偶发性倒档不走车。故障检测：电脑检测+上路试车电脑检测：“末定义故障码”，通过对变速箱结构了解，初步判定离合器有磨损引起的故障码。路试结果：车辆2档升3档冲击伴随打，暂时未试到倒档不走车的故障。