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     从交流控制系统的整体来看，不仅其技术的复杂和特殊，而且器件的成本高。这使得其整体价格会比直流驱动系统高出许多。这将不可避免的影响主机厂的生产成本，同时也提高了终用户的采购成本。

      扬长避短的佳解决方案一半交流驱动系统

      交流驱动控制系统应用于电动叉车行走部分

      采用直流控制系统的电动叉车在运行中出现故障频率较高的是行走驱动部分，杭叉电动叉车品牌，主要原因是用户不能及时检查和更换直流行走电机的碳刷及换向器，造成火花大（甚至环火）还在继续使用，导致电流过大烧坏控制器或电机。要从根本上解决，可以采用交流行走控制系统。叉车行走整体性能显著提高，故障及元件更换率明显降低，可靠性大大增强；叉车完好出勤率和单位时间的生产率更高，运行及维护成本更低。将给终用户、主机厂、配套商带来非常显著的直接和间接的经济效益。

叉车制造 企业——杭叉集团今日登陆A股

2016-12-27 杭叉集团国内先的叉车制造企业——杭叉集团股份有限公司今日正式在上海 交易挂牌上市， 简称：杭叉集团， 代码：603298，发行价为12.67元/ 盈率22.97倍。集合竞价期间，公司股价报15.2元/股，***后无悬念封涨停，达到18.24元，杭叉电动叉车多少钱，涨幅为43.96%。

参加本次上市仪式的主要有杭州市、杭州市常i务副市长马晓晖、中国工程机械工业协会会长祁俊、杭州市 ***工作办公室副主任俞伟英、临安市 副市长、青山湖科技城委会主任沈慧、杭叉集团股份有限公司实际控制人、巨 控股董事长仇建平、杭叉集团股份有限公司董事长兼总经理赵礼敏等。

杭叉集团前身为成立于1956年的杭州机械修配厂，经过多年的发展，公司凭借持续的自主能力、良好的管理水平、过硬的产品质量和完善的服务网络，在行业内和下游客户中确立了市场地位和竞争优势。根据美国《现代物料搬运杂志》调查数据显示，公司2014年位列叉车制造商第9位。

公司此次募 金，将主要用于年产5万台电动工业车辆整机及车架项目、年产200台集装箱叉车项目、年产800台智能工业车辆研发制造项目和基于物联网和基于云计算的集团管控一体化平台项目。本次募 金***项目建成后将进一步优化现有产品的结构，杭叉电动叉车租赁，增强公司自主能力，提升产品技术含量，拓展市场份额，增加公司的竞争力。

杭叉集团登陆资本市场后，将借助我国叉车行业发展的历史机遇，通过不断的技术与产品优化，衡水杭叉电动叉车，巩固公司在行业内的技术、市场、产品等方面的优势，并朝着成为 国际竞争力的叉车行业领i军企业的目标迈出具有里程碑意义的坚实一步！

叉车的***每月的***

　　在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录

　　充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录。如果与以前的测量值有很大的区别时，应请人员加以检查

每年的***

　　蓄电池每年由人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻；蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏；20V额定电压的电池，电阻不得低于1000欧姆

　　对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常