第二，启动电磁阀的检查。认真检查相关部件，发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。
第三，柴油、润滑油的检查。认真检查相关部件，因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。
柴油发电机组大多数情况下是作为备用电源使用，为了在紧急时刻能够保证佳的运行状态，用户一定要对发电机组进行定期的维护***。具体的***时间节点和注意事项如下：
1、进行维修***时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。
2、空气滤清器的维修***周期为每运行50小时进行一次。
3、蓄电池的维修***周期为每运行50小时进行一次。
(4)转子绕组匝间短路和接地故障是一种常见故障，多由转子绕组热变形或运行温度过高引起，导致匝间绝缘损坏。
电力部历年颁布的发电机运行规程规定，当隐极发电机转子绕组某一点接地时，应立即查明故障的位置和性质。如果是稳定的金属接地，容量为100兆瓦及以上的转子内部冷却的发电机应尽快关闭。对于100MW以下的发电机，应在励磁回路上接一个两点接地保护装置，并尽可能及时安排停机维护。
(5)汽轮发电机组轴向电压的；轴电压主要由汽轮机低压缸静电荷引起；发电机制造或运行期间磁路不对称；静态励磁系统的脉动分量；转子绕组匝间短路引起的单极电位。