电梯钢丝绳坏一根换全部
如果其中一根钢丝绳损坏，那么这就警示我们，相邻的钢丝绳可能出现了问题，因为电梯在安装的时候，钢丝绳都是同一批次、同时安装、同时使用，表面看起来，看不出来什么。这里面有一根钢丝绳是我们换下来的，表面上看是好的，但是绳芯内部已经锈迹斑斑，所以我们更换钢丝绳的时候，是需要同时更换的。
还有一个原因就是，如果我们只更换一根钢丝绳，那么就会导致钢丝绳在受力的时候不均匀，因为新的钢丝绳和旧的钢丝绳张力是不一样的，就像我手里面的皮筋。新的钢丝绳延伸性比较好，旧的钢丝绳延伸性就很差，那么这个时候就会导致曳引轮磨损不均匀，那么终的结果是导致曳引轮损坏。
在严重的情况下，钢丝绳有可能和曳引轮产生非正常的滑移引起安全事故，这就好比我们的轿车在更换轮胎的时候也是前轮或者后轮同时成对更换，所以我们更换钢丝绳的时候，需要全部同时更换。
常见钢丝绳的磨损规律如下
常见钢丝绳的磨损规律如下：
钢丝绳在操作时与其他物体接触并有相对运动，产生摩擦。在机械、物理和化学的作用下，钢丝绳的表面不断磨损。磨损是钢丝绳常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况：磨损钢丝的典型断面形状，即外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损。
外部磨损钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后钢丝绳直径将变细，外周表面的细钢丝被磨平。钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小，钢丝绳的破断载荷也相应降低。通过试验得到单周磨损较全周磨损更恶劣，所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。
国外电梯关门按钮没用?
这是为了让充满挫败感的现代人，在日常生活中找到一丝自我实现的感觉，设计师可是煞费了苦心。
有心理学家研究发现：美国纽约的建筑设施年度跨度很大，许多已经破损的按钮式红绿灯、电梯关门键、写字楼里调整空调度数的遥控等等，人们依旧是锲而不舍地进行使用，因而有了“安慰按钮”的说法。不过，国外电梯关门按钮是否没用，目前并没有明确的说法。
