链条导轨
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注塑成型
日本三井石油化工公司于1974年开发了注塑成型工艺，并于1976年实现了商业化，之后又开发了往复式螺杆注塑成型技术。1985年美国Hoechst公司也实现了超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的螺杆注塑成型工艺。我国1983年对国产XS-ZY-125A型***机进行了改造，成功地***出啤酒罐装生产线用超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）托轮、水泵用轴套，1985年又成功地***出人工关节等。
链条导轨
车辆制造及运输工业：主要制品有自卸车，自卸船衬板，火车车辆耐冲击零件等。造纸行业：主要生产真空吸水箱面板和刮水板，压密部件，接头，机动密封轴杆，片导轮，过滤器等。纺织工业：制造各种皮结，卷纤子，打梭棒，齿轮，联结。扫花杆，缓冲块，杆轴套，摆动后梁等抗冲击耐磨损零件。饮食轻工业：制造面板，菜板，工作面板，凸轮，齿轮等。
链条导轨
直线链条导轨特点：
***精度高，重现性佳 直线链条导轨平滑的滚动活动体例，摩擦系数分外小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小，即使在微量进给时也不会有空转打滑的征象，解析能力与重现性佳，因此可以实现 μm级的***精度。
可长时间维持精度 直线链条导轨的滚动摩擦阻力可减小至滑动链条导轨摩擦阻力的1/20~1/40，尤其润滑结构简单、
可承受四方向的高负荷能力 几何力学结构的设计，可同时承受径向、反径向与横方向的负荷，并保持其行走精度，同时可轻易地藉由施于预压与增长滑块数量
就可以进步其刚性与负荷能力。由施于预压与增长滑块数量，就可以进步其刚性与负荷能力。
适合高速化之应用 摩擦阻力小的特征，对设备的驱动马力需求低，节省能源结果大，尤其活动磨耗小，温升效应低，可同时实现机械小型化与高速化的需求。