认识水性漆
水性漆是以水溶性树脂为成膜物，以聚乙烯醇及其各种改性物为代表，除此之外还有水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等。水性水性车厢漆的大优点—环保：传统的油性漆含有85％以上的，而水性漆仅含10％的，因此VOC排放量较低。同时水性漆还有较好的漆层特性，良好的通透性和光泽度。水性水性车厢漆的缺点—较长的挥发时间：水性漆与溶剂型漆相比具有低挥发速率、高表面张力、高导性、腐蚀性以及易产生气泡的特点，导致水性水性车厢漆在设备和施工工艺方面与溶剂型漆有所不同。
水性车厢漆的种类有哪些？
使用的水性车厢漆大致为油性和水性两种。油性水性车厢漆使材料表面油腻去除困难，已很少使用。油性水性车厢漆使用方便，价格低廉，但因含有亚、铬酸盐等***物质，对操作人员危害较大，***已限制使用，且此类产品性能单一，不能满足磁性合金材料的防锈要求。水性金属水性车厢漆选用金属强力螯合剂肌醇六为主要成分，与其他几种水性助剂复配而成。晟邦是专门从事销售水性车厢漆的企业，需要水性车厢漆的朋友可以来电咨询，我们会竭诚为您服务。
水性车厢漆基本知识
油漆一般有三层：
底漆、中间漆和面漆；不同的部位，有不同的工艺，有自动的，也有手工的；在生产过程中，集装箱在一条线上进行流水作业，先底漆，然后中间漆，再面漆，放在烘干房里进行烘干 。
在我国涂料界至今已为400多万个标准集装箱涂漆，其中的90%涂刷的是3层漆，一般使用环氧树脂涂料，据中国环氧树脂行业协会介绍，3层中层也就是底漆，使用的是环氧锌(30微米DFT)；
中间1层起***作用的，一般采用30微米DFT；
外面1层面漆，为约60微米DFT。通常情况下集装箱底层覆盖着1层30微米DFT厚的防蚀锌底漆，接着是1层200微米DFT的密封漆，或者直接涂刷外层漆。
3层涂漆系统具体明显优越性，其主要优点是机械抵抗力和坚固程度得以增强。
