驰誉停车场管理案例多(多图)-淮南停车场托管运营

手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。跟的***停车场地相比，路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场，停车场托管运营，需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面，道闸式停车收费系统安装工作量大，需要专人规划布局，安装硬件设备，还需要软件接入调试，系统安装到正式使用的时间周期特别长，人力和资金投入成本肯定也更高了。手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。

出入口管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线，同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候，可以体现巨大的优势，只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作，方便快捷。

立体停车场建设的好处：推动停车智能化信息化。在立体停车建成之前需要了解市场容载量，建立停车基础数据库，实时更新数据并对外开放共享，因此立体停车能够促进停车系统、智能停车诱导系统和化自动识别***系统等高新技术的开发与应用；加强不同停车管理信息系统的互联互通信息共享，以技术手段促进停车与互联网融合发展，实现移动终端互联网停车应用的开发与推广，能够做到出行前进行停车查询、预订车位并实现自动计费***等功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。这便是立体停车建设带来的3大好处，而想要享受这些好处则必须实现立体停车的管理和规划。在新建或改扩建公共停车场建成营业后，实现更好的管理和的客户服务和使用引导才能够实现立体停车的快速发展的稳定前景。