***厂家-新桦气体(在线咨询)-芜湖***

氮气可以防止爆胎和气压不足。

爆胎是高速公路交通事故的一大隐患。据统计，芜湖***，高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的，爆胎占轮胎事故总数的70%。行驶过程中，由于轮胎与地面的摩擦，***气体，轮胎温度会升高，特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎温度和胎压会急剧升高，因此可能会发生爆胎。温度过高会导致轮胎橡胶老化，***价格，疲劳强度下降，胎面磨损严重，是轮胎爆胎的重要原因。与普通高压空气相比，高纯氮气具有无氧、几乎无水无油、热膨胀系数低、导热系数低、升温慢等特点，降低了轮胎的聚热速度，无法帮助燃烧，因此可以大大降低爆胎几率。

液氨的维护

　　定期检测液氨浓度和含水率， 发现水分低于临界浓度应及时补充水分， 使含水率始终保持在012%～ 1%的范围。

　　液氧储罐产品具有使用寿命长、结构紧凑、占地面积少、集中控制、操作和维修方便等特点。

    液氧储罐为双层固定真空粉末绝热储槽（贮槽）。内胆材质采用不锈钢，外胆材质为Q235B或者16MnR。液氧槽表面防腐涂层采用喷砂除锈、吹扫、喷涂等工艺，同时采用了双组分快速固化液体涂料。 

   对罐体材料的常规理化检验如：力学性能和化学成分。对其焊接接头、焊缝、罐体封头、各受压元件相互的几何位置等严格地通过光无损检测和磁粉探伤检查。对产品的密封性、耐压性、及凡是能够影响到产品运行的各项技术指标的检测试验。

 液氮罐充装方法

液氮灌装过程中需要做好个人防护，灌装容器只能灌装液氮等低温介质，避免反应造成***。具体填充方法如下:

液氮通常通过加压或漏斗灌注来填充。打开液体阀，连接柔性软管，直接给液氮罐加注。或者采用漏斗浇注法。这里需要注意的是，当液氮罐**次使用或长时间停用后再加注时，***厂家，应少量注入，待内罐内液氮沸腾现象冷却后，应加快加注速度，以免液氮沸腾飞溅造成。同时不易填充太慢，避免页面高于玻璃钢颈管。这里需要注意的是，在用漏斗灌装时，漏斗和颈部之间要有一定的间隙，这样氮气才能自然排出。灌装后，紧密关闭阀门并检查阀门关闭情况。