新疆水泵振动治理设备「多图」

对防振对象采取的振动控制措施

1）采用黏弹性高阻尼材料

对于一些具有薄壳机体的精密仪器或仪器仪表柜等结构，宜采用黏弹性高阻尼材料（阻

尼漆、阻尼板等）增加其阻尼，以增加能量耗散，降低其振幅。

（2）精密仪器、设备的工作台

精密仪器、设备的工作台应采用钢筋混凝土制的水磨石工作台，水泵振动治理设备，以保证工作台本身具有

足够的刚度和质量，不宜采用刚度小、容易晃动的木制工作台。

（3）精密仪器室的地坪设计

为了避免外界传来的振动和室内工作人员的走动影响精密仪器和设备的正常工作，应采用混凝土地坪，必要时可采用厚度≥500mm的混凝土地坪。当必须采用木地板时，应将木地板用热沥青与地坪直接粘贴，不应采用在木格栅上铺木地板架空的做法，否则由于木地板刚度较小，操作人员走动时产生较大的振动，对精密仪器和设备的使用是很不利的。

工业降噪典型案例

矿山破碎机综合降噪

矿山生产区域的各类石灰石破碎机运行时物料碰撞、机体振动等发出的噪声高达100 dB以上，严重影响周边办公及厂区人员的工作环境，此外生产中产生大量扬尘。该两处破碎机的降噪措施为吸隔声全封闭，设计隔音窗、隔音门（超大门以满足车辆进出）、进出风消声通道，并在顶部设计多处活动可拆卸结构，满足检修时机体及电机吊装。降噪措施外经检测稳态噪声值在70 dB左右（满负荷运行），综合降噪，同时解决了扬尘影响。

交通振动源

火车运行时总是伴随着强烈的振动，振动通过钢轨和路基传入地层并沿地表向铁路两侧

外围传播。火车运行中产生的振动不仅与列车的类型、承载的重量、行驶速度有关，而且与

轨道结构、路基条件、基础种类和行驶经过的结构物等因素有关，还与铁路两侧的地区构造

和受影响的建筑物结构有关，如表12-1-1所列。

引起或诱发铁路振动的因素很多，但总的来说，还是以列车车轮在钢轨上快速行驶所引

起的冲击振动为主要的因素。冲击，一方面是由车轮在钢轨连接部位相撞引起，另一方面

是车轮表面与钢轨表面由于磨损呈现波纹从而使得滚动中含有冲击碰撞成分引起的。

同样条件下，速度越快，引起的车轮与钢轨的冲撞越强烈。一般情况下，与平面段铁路线路引起的振动相比，高架桥、桥梁段的振动有减小的倾向。