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各国铁路的混凝土枕木构造不同，大多数采取连续整根式，有些***的铁路采用分别支撑钢轨的两块混凝土连以型钢的构造。许多***还重视改善扣件的性能。中国的ω型弹条式扣件，英国的潘德罗尔（Pandrol）型扣件以及瑞士的菲斯特（Fist）型扣件都是为此目的而设计和制造的。
使用前编制好装车及运输供应计划。落实施工所需劳力、材料和机具，铁路水泥轨枕配件厂家价格，检查施工机具和设备的完好状态。道岔枕木施工根据线路中心线桩，铁路水泥轨枕配件厂家批发，按设计底碴宽度放出两侧底碴边线，设置底碴厚度控制桩。正线线路设计为双层道床，底碴为中粗砂。底碴由汽车直接运到现场铺设，按计划的用量均匀卸车。人工进行摊铺并拉线整xing和整平，小型压路机压实。
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使用枕木的美国如今使用一种塑料轨枕。这种采用回收的聚乙烯制造的塑料轨枕的耐腐蚀性高于木枕三倍以上，而且在加工时更容易使其表面变“毛”，安装在路基上不会滑动。
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