让混凝土搅拌车车轮耐用的技巧
1、避免蹭胎壁
很多时候，蹭胎壁是在搅拌车靠边时无意中造成的，可能是司机车感不佳，也可能是司机开小差。搅拌车轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，司机在靠边停车的时候，应该多留心搅拌车与路肩的距离，避免蹭胎壁。
2、保持合适的胎压
合适的胎压能保证混凝土搅拌车轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，司机应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专门的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照搅拌车的胎压标签。
3、夏天不要降低胎压
不少司机错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，搅拌车轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，推进轮胎磨损，而且会导致搅拌车胎温上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。
注意大家一定要加强对车轮的***，另外混凝土搅拌车在行驶过程中尽可能避免走一些坑坑洼洼的路，这样可以保护了车轮，对于延长车轮的使用寿命有帮助。
搅拌车和混凝机那个实用？
用搅拌车替代搅拌机的总结会大大的便捷混凝土工程施工，可是那样的搅拌车必须通过的设计方案才能够，要不然搅拌出去的混凝土会产生混凝土离析，分层次，沁浆等多种难题，
搅拌车能够替代搅拌机搅拌混凝土工作中，担负搅拌和运送的工作中，节约顾客的机器设备***，做混凝土工程项目不用上搅拌机，不用照明电用中小型搅拌车能够推行搅拌运送一体化，机器设备***少，占地小，工程施工，造成盈利高，尤其合适农村房建，农村混凝土公路等工程项目，更合适在农村***一块小场地，替代中小型搅拌站，或做挪动搅拌站应用。
小型搅拌车在西藏施工都需要注意什么
西藏自治州坐落于云贵高原南边，海拔高度4000米左右，有世界屋脊之称。搅拌车在西藏开展混泥土工程施工会比在平均海拔低的地方更费劲，要低。
在西藏市场销售选购搅拌车都必须对汽车的汽车发动机马力抱我，宁大勿小，大的马力能填补高原地区的缺点，让搅拌车确保运送。西藏地域倾斜度大，
在搅拌车运送全过程中一定要定期维护混凝土搅拌车罐车大架和汽车底盘大架中间的拧紧，按时拧紧大架和二架中间的各种各样螺钉，而且要严苛查验二架是否有在长期性上坡全过程中发生移位状况，假如发生移位一定要立即回应而且拧紧，防止小转动轴掉下来，导致超额损害。