龙工叉车维修-顺平叉车维修-石家庄杭叉销售

石家庄杭叉叉车有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，是河北地区杭叉服务公司。

市场占有率始终排在，近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，大连叉车维修，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的竞争力。从2003年开始，龙工叉车维修，市场占有率始终排在行业前位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。

A 起重前必须了解货物的重量，货重不得超过叉车的额定起重量；

B 起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固；

C 根据货物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载；

D货物插入货堆时门架应前倾，杭叉叉车维修，货物装入货叉后，顺平叉车维修，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶；

E 升降货物时一般应在垂直位置进行；

F 在进行人工装卸时，必须使用手制动，使货叉稳定；

G 行走与提升不允许同时操作。

    叉车操作更加舒适

     交流驱动系统在提高叉车驾驶员操作舒适方面所起到的作用与众不同，由于交流电机比直流电机小巧轻便，这使得叉车的设计相对更灵活。

     直流驱动控制系统应用于电动叉车起升和转向部分

     既然交流控制系统优于直流控制系统，为什么还要介绍直流控制系统应用于电动叉车液压工作系统中呢？当然全交流配置的控制系统是目前电动叉车系列中的顶配置，性能更加优越，运行和维护成本会更低。国外发达地区电动叉车基本上都是全交流顶配置。但是全交流顶配置的成本要远高于直流控制系统，一般要高出3-4倍。这对国内绝大多数叉车用户是一时难以接受。为了既能提高电动叉车的整机性能和可靠性，又能在整机成本增加不大的情况下，尽快地拓宽国内外市场。