1、镀锌钢管的牌号和有机化学成分，在制造的历程中，镀锌钢管常用钢的牌号与成分应当符合GB-3092中常要求的黑有用钢的牌号和有机化学成分规定。2、镀锌钢管的生产制造方式挑选，生产厂挑选生产制造黑管的制造方式，镀锌时应当选用热浸镀锌法。3、镀锌钢管的螺纹及管接（1）带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌车后制。螺纹务必符合YB822的要求。（2）钢质三通接头务必符合YB238的要求，可生铁三通接头务必符合YB230的要求。4、镀锌钢管物理性能与镀锌层净重，镀锌前的无缝钢管物理性能应符合GB3092的要求。镀锌层净重应不小于500g/㎡。5、镀锌层的均衡性与冷弯曲试验，无缝钢管试件在银溶液中接连预浸5次不可发红。规格不得超过50mm的镀锌钢管应做冷弯曲试验。弯折视角为90度。6、镀锌钢管打压试验与表层质量，实验工作压力及涡流探伤比照试件大小应符合GB3092的要求。镀锌钢管的表层应当有详细层，不可有未镶上锌的斑点和汽泡存有。容许有并不大的毛糙面和部分的锌瘤存有。 
一般耐火镀锌管和连接器腐蚀，实际工作时需要改进使用中的一些问题：一是因为镀锌钢管的耐腐蚀性差，镀锌弯管，而且长期水腐蚀，镀锌弯管生产，因此，涂层钢管的内表面更容易生锈，防锈层后，喷嘴容易堵塞，传输效率下降。其次，涂塑钢管表面经结垢后，容易缩小或堵塞钢管内径，镀锌弯管，减少水和空气输送的量，影响工程中的实际使用效果。上述这些问题缺陷的存在使镀锌管的使用寿命缩短，热浸塑镀锌弯管，通常使用时间只有7至8年。此外，锌蒸气的热浸镀锌过程很容易引起操作人员锌，高温热镀锌过程中和锌液的飞溅也容易操作人员，热镀锌严重影响企业的环境质量。
为确保天窗点内营业线施工安全，福厦项目部提前筹划，讨论施工中可能出现的任何问题，准备应急物资，******进行前期演练。施工中，项目部克服了既有线过轨施工任务复杂、工序多、涉及配合施工人员多，且施工时间短等困难，在规定时间内保质保量完成了本次施工任务。
在项目部员工的共同努力下，在90余名作业人员及6台大型设备的密切配合下，福厦高铁漳州站既有线过轨施工圆满完成，为漳州站后续穿越既有线34处过轨管施工提供了经验，也为后续电力、通信、信号等施工创造了条件。
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