公路桥梁盆式橡胶支座
盆式橡胶支座检测标准一：
盆式橡胶支座 《公路标准桥梁盆式橡胶支座》
1.竖向压缩变形
2.盆环径向变形
3.外观及内在质量
盆式橡胶支座检测标准二：
（1）、小于6000kN的支座每个厂家每种规格的产品*批次送检需检测①～③项，以后同厂家同型号不同批次的所有产品，每批次也是只需检测②、③两项；（试验样品数量请咨询那些检测单位，一般为2个，样品合格就可回收利用，否则，不许再使用）
（2）、大于6000kN的盆式橡胶支座，需提供厂家的检测报告（出厂合格证）原件一份，必要时缩小其尺寸比例进行型式检验。（样品数量由业主和检测单位确定） 盆式橡胶支座检测厂家找广骏 生产，质量检测合格。盆式橡胶支座 盆式支座 GPZ（Ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大水平位移量大、转动灵活等特点，钢连桥盆式支座，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的盆式橡胶支座。
其中GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座是世界上应用广、实用性较好的一种柔性支承装置。GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座由薄钢板和薄橡胶板交替叠合经高温硫化粘结而成，所采用的橡胶一般有天然橡胶和氯丁胶。氯丁胶除抗冻和弹性外，其他性能(耐油、耐腐蚀、抗老化和阻尼等)均优于天然橡胶。由于在橡胶层中加设夹层薄钢板，而且橡胶层与夹层钢板紧密粘结，当GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座承受垂直荷载时，橡胶板的横向变形受到约束，使GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座具有很大的竖向承载力和竖向刚度。因薄钢板不影响橡胶板的剪切变形，使橡胶板对任何水平方向的运动均呈柔性约束，公路桥梁盆式支座，当GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座承受水平荷载时，其橡胶层的相对侧移大大减少，使橡胶支座可达到很大的整体侧移而不致失稳，而且保持较小的水平刚度(仅为竖向刚度的1/ 500 -1/ 1500)。并且由于夹层钢板与橡胶层紧密粘结，橡胶层在竖向作用下还能承受一定的拉力，使该种支座成为一种竖向承载力极大、水平刚度较小、水平侧移容许值很大、又能承受竖向作用的理想隔震装置。
公路桥梁盆式橡胶支座
桥梁盆式钢支座是GPZ系列的号，其工作原理是利用被封闭在钢制内的橡胶块，人行天桥盆式支座，在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上，盆式支座，并实现桥梁梁端的转动：同时依靠聚匹氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移，来适应桥梁上部结构由 于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移.从而保证桥梁的使用安全.本产品适用于各类高等级公路桥梁、及其它大中型桥梁.
桥梁盆式钢支座是由中交公路规划设计院设计，根据《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上，做了较大的改进，主要内容为：
1.1支座设计承载力从原来的1000kN~50000kn扩大为0.8-60MN，级差从28级增至31级，扩大了使用范围.
1.2.常温型活动支座设计摩擦系数值从原来的0.04下渭至0.03:
1.3.支座转角从原来的40"扩大为0.02rad:
1.4位移级数从原来的二级增加至三级；
1.5为了支座更换方便，改进了地脚螺铨的设计；
1.6调整了支座的平面尺寸.
