随着季节的交换，我国部分地区开始进入多雨的季节。尤其在我国的南方地区，雨水洪涝也比较常见。冷却塔在使用的时候，由于部分是露天使用，难免有雨水进入到冷却塔的喷淋循环水当中。雨水在下落的过程当中，会吸收空气中的硫、碳等离子，造成水质酸化，冷却塔减速机，因此如果有比较多的雨水进入到冷却塔当中，就应该更换冷却塔的喷淋水，放置冷却盘管被腐蚀。
开式冷却塔整个水池都暴漏在外面，而闭式冷却塔是设计塔体内部，因此，在多雨水的时候，雨水会直接进入到开式冷却塔的水池当中，那么雨水就会混合喷淋水进行冷却循环，在循环的过程当中，酸化的雨水就会影响这个的喷淋水水质，在接触到冷却盘管和塔体材质的时候就会发生酸化腐蚀，这样就会严重降低设备的使用寿命。虽然闭式冷却塔水池在内部，并且水位线都比较浅，因为雨水很容易积满塔底的水池。这样，混合的雨水量就会少。在雨水混入比较少的时候，我们可以采用加药的方式进行水质处理一下，中和水质。如果是雨水比较多，我们很好的办法还是更换冷却喷淋水。
雨水是影响冷却塔使用寿命的很重要的一个因素，雨水的酸化程度是非常大的。雨水当中含有的物质比较多，主要是吸收了空气当中悬浮颗粒。如果说雨水进入冷却塔水循环的量比较大，那么循环水的水质就会受到比较大的影响。而酸化的冷却循环水，在冷却塔中循环，其腐蚀速度是正常使用的5倍，因此应该做好的防护措施和处理措施。
冷却塔依靠循环工作水来达到散热降温的目的。开式冷却塔的水直接暴露在空气中，闭式冷却塔的盘管冷却喷淋也发生在塔体内。当塔内的水温过高或塔内液体介质具有酸、碱、盐等腐蚀性质时，就必须使用冷却塔内壁涂料，以防止高温腐蚀和化学腐蚀。
冷却塔是水气换质换热装置，冷却塔直联减速机，水和空气作用在塔体内，必然会产生水和空气的腐蚀。一般的冷却塔采用的铁质或钢质塔体镀有锌层，可防止一般程度上的水气侵蚀，而玻璃钢塔体具有更好的抗腐蚀性，所以在常温状态和非化学液体介质侵蚀的情况下，冷却塔内部不需要增添涂料以增强内壁的防腐抗蚀功能。
在高温冷却塔内，进入塔体的热水温度在50℃~80℃以上。科学研究表明，高温状态下的水气腐蚀作用大大高出常温状态。为有效防止高温状态下水气接触面的化学反应的***作用，需要在冷却塔内壁增添隔离涂料，隔绝开高温水气和塔体接触面，延长冷却塔的使用寿命。
存在酸、碱、盐性空气或水质的环境中，塔内开放状态的水气质热交换带有酸、碱、盐等化学反应。这些化学反应作用在塔体内壁接触面上，会对塔体内壁一侧产生强腐蚀作用。金属面的腐蚀较一般塑料要严重得多，必须在塔体内壁涂抹上防腐蚀涂料。玻璃钢质内壁具有很好的抗腐蚀性能，为延长使用寿命到几十年以上，也需要在其表面涂抹上一层防腐涂料。
一、自然通风冷却塔传热原理
自然通风逆流式冷却塔在我国闭式循环火电厂使用，这种塔型的通风筒常采用双曲线，用钢筋混凝土浇制，维修冷却塔减速机，其循环水回水（热水）由管道通过竖井送入热水分配系统。这种配水系统在平面上呈网状布置，系槽式布水，然后通过喷溅装置，将水洒到填料上；经填料后成雨状落入蓄水池，冷却后的水由循环水泵抽走重新使用。塔筒底部为进风口，用人字柱或交叉柱支承。空气从进风口进入塔体，穿过填料下的雨区，和热水流动成相反方向流过填料（故称逆流式），通过收水器回收空气中的水滴后，再从塔筒出口排出。
冷却塔外冷空气进入冷却塔后，吸收由热水蒸发和接触散失的热量，海宁冷却塔，温度增加，湿度变大，密度变小。因此，收水器以上的空气经常是饱和或接近饱和状态。塔外空气温度低、湿度小、密度大。由于塔内、外空气密度有差异，在进风口内外产生压差，致使塔外空气源源不断地流进塔内而无需通风机械提供动力，故称为自然通风。
二、冷却塔的配水和喷溅装置
1.冷却塔的配水
循环水回水（热水）由管道送入冷却塔，经四个竖井至槽式配水系统（由主水槽、分水槽和配水槽组成的三级栅栏状配水结构），将水分布到整个塔的断面上，再由喷溅装置将热水转变成小水滴，尽量均匀地洒在填料上，以提高冷却效果。整个过程包括：将热水升到配水高程，分配到整个填料断面，通过喷头洒到填料上。水槽的布置原则是配水均匀，水头损失小，对气流的阻力小，便于维修。为了配水均匀，槽内水面应保持基本水平。
2.喷溅装置
喷溅装置基本上可以分成两类，一类是靠冲击力将成股的水扯成水滴；另一类是旋转型的，靠离心力将水流扯开，洒向四周。前者要求水压较低，多用于槽式配水；后者要求水压较高，多用于管式配水。
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