昆明鞍座-牵引鞍座-久享(推荐商家)

90号鞍座由于直径更大，更稳固，可适用于大部分运输及路况。鞍座也根据使用的具体用途，分为可调整鞍座和固定鞍座。在标载或者较重货物时，鞍座总成厂家，则需要调整鞍座到适当位置，调整挂车，鞍座总成价格，使位于主车驱动轮与导向轮之间。鞍座是半挂车上一个重要的连接部件，是主车与挂车之间直接的连接。鞍座的好坏，直接决定了半挂车的行驶安全性和稳定性。

按牵引销的大小不同，分为50号和90号。即通常所言的50号牵引座，90号牵引座。用于平常公路运输的挂车通常配50.8mm牵引销就足够用了。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引鞍座，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用的一种。在标载或者较重货物时，则需要调整鞍座到适当位置，调整挂车，使位于主车驱动轮与导向轮之间。

牵引车的鞍座是个可以摆动的马蹄形的耐磨钢板，昆明鞍座，拖车压力作用在这个平板上(平时要涂黄油)，它的中心有个带缺口的半圆孔，孔壁由耐撞击的锻钢件制成。按牵引销的大小不同，分为50号和90号。即通常所言的50号牵引座，90号牵引座。用于平常公路运输的挂车通常配50.8mm牵引销就足够用了。孔下方有个可旋转的U形板，由2cm后的锻件制成，U形板的后方有块2cm厚15cm宽的锻钢档板，可以在导槽内左右抽动。一旦将档板抽开，U形板的开口就转向后方。