一般来说，同一系统特别是在大冷量系统中采用多台压缩机代替单台压缩机，有利于部分负荷运行时的能量调节，可以节省能耗。其次，设计换热器（主要包括冷凝器、蒸发器）的结构与尺寸设计。设计时，在追求较高的传热效率的同时，需兼顾考虑初***、安装布置、操作维护等问题。例如，保山冷库制冷设备，增大传热面积，一方面使得运行费用减少，但同时也增加材料消耗和初***。
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压缩机低，制冷量不可以达到库房负载规定。压缩机因为长期性运行，冷库制冷设备生产，汽缸套和发动机活塞等构件因为损坏比较严重，相互配合空隙扩大，密封性特性会相对应下来，压缩机的集气站指数也随着减少，制冷量将降低。当制冷量低于库房耗热量时，将造成 库房溫度下降迟缓。可仔细观察压缩机的吸、排气管工作压力大概分辨压缩机的致冷能力。若压缩机的致冷能力下降，常见的方式是拆换压缩机的汽缸套和发动机活塞，假如拆换后仍不可以凑效，则应考虑到其他层面的要素，乃至拆卸维修，冷库制冷设备价格，故障检测要素。 
排气温度不正常——影响因素：绝热指数、压缩比、吸气温度。
压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。
吸气压力不变，冷库制冷设备厂家，排气压力升高时，排气温度上升;如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。
排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。
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