水轮机冷却塔节能原理用水力驱动风机，而不是传统的电力。是以水轮机取代电机作为风机动力源，水轮机的工作动力来自循环水泵所具有的设计能量，换句话说：是能源的二次利用。该设计能量是在循环系统设计时必须保留的。改造后用水轮机的输出轴传动变速箱驱动风机旋转，达到节能目的，并确保水轮机设计参数时不另增水泵电耗。
水轮机冷却塔在北方严寒地区冬季使用时应采取的防冻措施，解决防冻问题主要有以下几种方法可供选择：
1、工业用冷却塔在冬季使用不需要风机运转时，关闭水轮机阀门，循环水直接进补水系统运行。碰到特别寒冷时可以在循环水中添加防冻剂；
2、加装消冰管；
3、设置室内水箱及时排净存水。
冷却塔节能改造的周期：一般情况下，合同签订后45天交货，改造时间需要4~5个无雨天。
开式冷却塔的循环工作水与空气进行热交换，在喷淋段、填料区、集水段三个冷却段里，冷却塔直联减速机，填料是热交换的主体部分，热水的大部分热能在填料区散发冷却。
冷却塔填料的制作，有聚PVC材料、聚笨醚PPE材料，甚至是高温ABS塑材，各种填料均具有耐水、耐温、抗静电的特点，而PPE是一种综合性能更优良的热塑性塑料，ABS塑材填料具有的耐高温耐腐蚀特性。适应各种式样型体的冷却塔，填料的规格和尺寸各不相同。然而，市场上出售的冷却塔填料，普遍分圆、方形体，分1M、1.25M、1.5M、2M四种规格，并且单元组装块体积不超过0.5M3。
同其它冷却塔零部件一样，填料的使用也需要日常***维护和废旧更替。一般而言，冷却塔正常使用5－8年后，需要更换一次填料。在未进行正常***的情况下，2年就必须更换一次填料。如若塔中填料出现以下异常，就应当及时更换，以确保整塔的热力效能达到预定目标。
一、结垢。塔体中的填料结出水垢，维修冷却塔减速机，一般是附着在填料上的碳酸钙水垢，呈石头状，质地比较硬，这是易判断的更换标志之一。
二、下沉。塔体填料因沾染上重泥灰，有时还繁衍出大量藻类生物，致使填料下沉，无法使用。这也是填料更换的显著标志。
三、自然老化。填料历经长期使用，因水和空气的侵蚀，逐渐老旧，冷却塔用减速机，变脆，易破损。高温塔填料的老化相对普通塔更快，一般4到6年更换一次。
四、选型不对或操作不当造成冷却塔填料严重损伤。各型冷却塔都有设计工作指标值，选型不对会直接导致冷却塔的严重损伤和报废。而在进水温度、配置吨位等重要工作指标上，如若因操作不当，致使工作指标超过设计很大指标值，也会造成填料的严重损伤。例如非高温型冷却塔的进水温度设计值不超过45℃，如果进水温度达到60℃，会在较短时间内造成冷却塔负担过重，填料因不能负荷高温而出现灼伤，必须及时更换。
冷却塔广泛应用于空调制冷装备和工业生产机器的散热降温，范围涵盖空调冷却、冷冻、注塑、制革、发泡、发电、汽轮机、铝型材加工、空压机等领域。冷却塔行业根据应用领域的不同，把冷却塔分成空调型冷却塔和工业型冷却塔。
空调型冷却塔的循环工作水热能来自***空调或其它空调设备，通过冷却塔的水热交换达到散热降温、空调机冷却的目的。工业型冷却塔的循环工作水热能来自工业机械做功产生的热量，富余热能量在冷却塔的水热交换过程中以蒸发散热、对流传热和辐射传热等方式散发在空气中，冷却掉的循环工作水被送往主机房。
在冷却效能方面，工业型冷却塔的降温需求比空调型冷却塔要高。一般而言，工业型冷却塔的循环工作水降温达10℃－25℃，甚至更高，因而这类冷却塔又被称为高温降冷却塔。例如菱科LKT－H系列冷却塔，进水温度在50℃－60℃以上，而出水温度在35℃以下，冷却塔，进出水温差在15℃以上，是高温降冷却塔；而菱科系列玻璃钢高温冷却塔的出水温度甚至在30℃以内，热水降温幅度更大。当前，市场上的菱电系列工业型冷却塔以高冷却效能、高、高使用寿命等特性，同菱科系列产品一道，赢得了市场的好评。
相比较而言，空调型冷却塔的循环工作水降温范围在5℃－8℃，因而也称低温降冷却塔。菱科普通型冷却塔多为低温降冷却塔，菱科LKN、LKT、LKM等系列冷却塔，工艺精、***高、造型美、寿命长，是空调型冷却塔中高的几类产品。
工业型冷却塔是高温降产品，在塔体布局上需要更大的布水喷淋系统和更高功率的布风系统。所以工业型冷却塔的体积更大，功率更高，耗材更多，成本较之于空调型冷却塔也更高。
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