一般轴承套圈和滚动体的材料采用整体淬硬的高碳铬轴承钢。其中高碳铬轴承钢是目前轴承行业内应用时间长、常用、研究材料之一，薄壁角接触球轴承供应，GCr18Mo钢是几年研制的一种耐冲击性能较好的钢种。
高碳铬轴承钢经过马氏体或贝氏体热处理后，硬度可达到58～65HRC，相应地，其它性能指标也可以满足精密角接触轴承使用性能的要求。
深沟球轴承是滚柱轴承中更为平常的一种种类。关键承担径向载荷，也可另外承担径向载荷和轴向载荷。当其仅承担径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具备很大的径向侧隙时，具备角接触滚动轴承的特性，可承载很大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦阻力不大，薄壁角接触球轴承***，限转速比也很高。抛圈与球中间有接触角，规范接触夹角15/25和40度三种，接触的角越大的情况下。其中的轴向负载工作能力越大，列项滚动轴承可承担径向负载与单边轴向负载，DB组成、DF组成及调心轴承角接触球轴承可承担径向负载与双重轴向负载，DT组成适用单边轴向负载很大、单独滚动轴承的稳定负载不够的场所，快速用ACH型滚动轴承，球径小、球数大，大多数用以车床主轴。总体来说，薄壁角接触球轴承公司，角接触球轴承适用快速、高精密转动场所。
角接触球轴承的特点
1、角接触球轴承可以承受径向载荷，也可以承受轴向载荷，能在较高速度下稳定工作。
2、角接触球轴承的接触角是指其钢球和滚道接触点公法线与径向平面的夹角。轴承的轴向负荷能力随着接触角的增大而增大。
3、角接触球轴承的结构简单，主要是由外圈、内圈、钢球以及保持架组成。
4、单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在其承受纯径向载荷的同时，东沙群岛薄壁角接触球轴承，由于滚动体载荷作用线与径向载荷线不在同一个径向平面内，因此会产生内部轴承分离，所以单列角接触球轴承必须要成对安装使用。
5、成对配置的角接触球轴承可以承受径向载荷、纯径向载荷以及任一方向的轴向载荷。三种不同配置方式：背对背配置(后置代号为DB)、面对面配置(后置代号为DF)、串联配置(后置代号为DT)。配对组合的轴向间隙可以根据需要选择，后置代号为CA表示间隙较小，CB表示适中，CC表示较大。
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