选购***过滤器注意什么：
我们常见的***过滤器只知道可以净化空气灰尘，对于构成却有所不了解，其实细分为规格、型号、滤材、外框、密封胶、分隔物，除此之外还有技术参数效率、阻力大小、风速、风量等等。
片尺寸方面：
1、厚度：一般初效过滤器是*薄的，几十毫米，乃至几毫米。中效过滤器的厚度跨度很大，100到600毫米左右。***过滤器的厚度100到300毫米左右。其实这个还得看生产厂家和客户要求，根据过滤器的原料和工艺等等，这只是一个方面。
2、外框原料：铝框，铝合金框，镀锌框，塑胶框，胶框，木头框。
3、滤料原料：玻璃纤维，聚苯烯合成纤维，聚酯合成纤维，合成纤维。
4、*高温度：一般在70度左右。
5、终阻力：一般：初级0-200，中级200-400，***过滤器400-600。详细需要查关报告，预算时，初级用100，中级用200，用400。
6、风量。一般是400，800，1200，2000，3000。当然各厂家不同，各种类型又不同。
***空气过滤器测试方法主要有钠焰法、油雾法、DOP法、荧光法和粒子计数法：
***空气过滤器的钠焰法
钠焰法于1969年起源于英国，欧洲部分***在20世纪70~90年代实行，是我国现行的方法之一。它的测试尘源为多分散相氯化钠盐雾，"量"为含盐雾燃烧时氢气火焰的亮度。盐水在压缩空气的搅动下飞溅，经干燥形成微小盐晶体颗粒并进入风道，在过滤器前后分别采样，含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加，以火焰的亮度来判断空气的盐雾浓度，并以此确定过滤器对盐雾的过滤效率，主要检测仪器为火焰光度计。钠焰法的相关标准有:英国BS3928-1969，欧洲Eurovent 4/4，中国GB6165-85。该方法只能检测灵敏度不高，不能对超***过滤器检测。
空气经过进气系统的除水除雾装置之后，则会进入过滤室并经过其内部安装的***过滤器，现有的***过滤器一般是由矩形板状滤芯或是袋式滤袋固定在金属矩形固定框上而组成，然后将其固定在过滤室内壁上专门用来安装***过滤器的框架上来增大空气通过量，使燃气轮机有足够的干净空气利用。
但是现有的***过滤器和安装框架连接配合存在以下缺点：其一，大多数***过滤器和安装框架一般通过螺丝、螺钉或胶水固定连接，安装或维修更换费时费力，增加工人劳动强度，安装或更换效率低，增加燃气轮机的停机时间；其二，长时间使用后，空气中的杂质会附着并堵塞在螺栓口和连接缝隙处，导致工人无法方便拆卸，强行拆卸会损坏固定框或安装框架，增加企业成本；其三，***过滤器和安装框架连接处缝隙一般采用密封胶，但密封效果一般，在高速空气长时间通过后，***过滤器和安装框架之间振动使缝隙变大或变形，且密封胶可能开裂，导致漏气，降低空气清洁程度，燃气轮机无法***工作，缝隙漏气也无法及时被工人肉眼发现，工人无法及时维修，无法及时止损，提高企业成本，并存在安全隐患，因此发明人设计了一种燃机用板状滤芯安装机构，解决上述问题。
