





如果说自动化立体仓库的是堆垛机,那么堆垛机的就是货叉了,毕竟货叉是负责取货的,如果货叉不能正常工作了,整个立体库也就瘫痪了。
早年***引进堆垛机的时候,夹抱式堆垛机货叉,同时也引进了一套单伸位货叉的图纸,在MIAS,Eurofork这些外资品牌在国内没有销售的时候,国内的货叉都是参考这套图纸做出来的,我们的早期项目也用过,三段式堆垛机货叉,后来改造的时候陆陆续续都换掉了。
货叉分为单伸位和双伸位,双伸位又分为单电机双伸位和双电机双伸位,据说还有三伸位,上海堆垛机货叉,从来没有用过。
原来国内的系统集成商只有单伸位的货叉,也只会做单伸位的立体仓库,后来有了双伸位的,大家就更多的做双伸位的方案了,毕竟在货位数不变的情况下,可以省堆垛机,对客户对集成商都有好处。

伸缩货叉厂家告诉您双立柱堆垛机是什么
伸缩货叉厂家告诉您双立柱堆垛机也称为日式堆垛机,也就是发源于日本的堆垛机,典型代表为日本大福,日本村田,还有小松,丰田等,国产堆垛机90%都是仿日式堆垛机,台湾、韩国也是如此。日式堆垛机充分体现了日本人的设计理念,精、简、小巧,它的立柱是直接用方管型材做的,两边焊上法兰,加上载货台,上横梁。优点是制造成本低,周期短,缺点是高度不能做太高,一般30m以下,行走速度也不能太快,一般不超过160m/分钟,特殊设计也能高一点,好不要跑的太快。

穿梭车在仓储物流设备中应用非常广泛,在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统,以往复或者回环方式,在固定轨道上运行的台车,将货物运送到地点或接驳设备。配备有智能感应系统,能自动记忆原点位置,自动减速系统。主要功能是实现取货、运送、放置等任务。
依靠内插伸出,内叉前端安装与电机上的拨杆实现推货进入车厢内,传统的货叉拨杆机构,包括:固定于穿梭车货叉的内叉外侧端的支架、安装于支架上的直流电机、位于支架前端且与直流电机传动连接的拨杆、安装于支架前端的电路板以及安装于拨杆尾端的磁铁,铝合金堆垛机货叉,电路板上设置有单片机、电源模块、霍尔传感器Ⅰ、霍尔传感器Ⅱ以及直流电机驱动模块。拨杆到位后通过霍尔传感器Ⅰ以及霍尔传感器Ⅱ的反馈信号。这种设计从结构上较为复杂,涉及到的单件物料多,组装环节多,走线困难。

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