汽车零部件喷塑是一种表面的处理工艺。涂料是由特种树脂、颜料、填料、固化剂等添加剂按一定比例混合，经热挤压、破碎、筛分等工艺制备而成。在室温下贮存、静电喷涂或流化床浸涂，然后加热烘烤熔融固化，形成光滑光亮涂膜，达到装饰和防腐的目的。
使用油漆工艺进行油漆时，需要经过喷涂底漆、刮腻子、水磨、喷漆、喷漆等十多道工序，加工周期为七到十天。然而，喷塑过程只需要喷涂、固化和冷却三个步骤即可一次性形成薄膜。涂装工艺大大简化，生产周期缩短，产品可在同生产。
与涂料相比，粉末涂料可直接施涂于被涂物体表面，经烘烤固化后形成涂膜，未涂覆的粉末可回收到供粉系统中使用，从而大大减少了表面涂料的用量。
粉末涂料一次涂膜可获得50~300μm厚的漆膜，在厚漆膜涂膜过程中不易产生滴落或停滞，无溶剂，厚膜涂膜无缺陷，金属表面喷粉处理，角部覆盖率也很高。但一次漆膜厚度一般为5-20μm。如果要获得厚膜层，须经过多次涂层才能获得。
汽车零部件喷塑在操作过程中，如果颜色发生变化，要对喷、送粉机、喷粉室、粉管、回收系统等进行清洁，金属表面喷粉加工，否则会严重影响涂层。
由于静电喷塑设备优势突出，所以很多行业都会使用到静电喷塑设备，静电喷塑在施工的时候对***健康没有威胁，对生态环境没有影响，工件经过静电喷塑外观质量也是非常好，机械强度和附着力也很强，喷涂之后固化的时间也很短从而提高了生产效率，施工起来也很方便，不需要底漆就可以，对工人的技术要求也不是很高，成本相比于传统的喷漆工艺要低不少，另外在静电喷涂的时候不会出现喷漆工艺里比较常见的原材料流失的情况。
1 无溶剂、减少公害
油漆在生产、运输、储存以及施工过程中，由于溶剂的挥发会给大气或水造成严重污染，并给操作人员带来身体伤害。如果保管和操作不当很容易引起火灾，此外废漆处理也十分困难。而粉末涂料不含任何溶剂，是100%的固体份涂料，它的制造、运输、储存和施工解决了因溶剂而造成的污染问题，改善了操作人员的劳动条件，金属表面喷粉厂，有利于操作人员的身心健康。
2 简化涂装工艺，提高涂装效率
在采用油漆工艺涂装时，需经喷涂底漆、刮腻子、水磨、喷面漆、喷罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序，七至十天加工周期。而采用喷塑工艺涂装只需喷涂、固化、冷却等三道工序，一次成膜。大大简化了涂装工序，缩短了生产周期，当天就能出产品。在粉末涂料静电涂装中，配置自动涂装机械和回收循环系统，就能形成自动化生产，从而节省了能源和资源，提高了生产效率。
3 粉末涂料利用率高，并可回收再用
与油漆相比，粉末涂料可以直接涂敷到被涂物表面上去，经烘烤固化后形成涂膜，而且未被涂上的粉末可以回收后再送入供粉系统中使用，从而大大减少粉末涂料在施工中的损失，粉末涂料利用率均在95%以上，而油漆除溶剂全部挥发损失外，未被涂上的油漆很难回收再用，故一般油漆的实际利用率在50%左右。
4 粉末涂膜性能好、坚固耐用
粉末涂料可以利用常温不溶于溶剂的树脂，或利用不易溶解而无法液体涂料化的高分子树脂来制造具有各种功能的涂膜。且粉末涂料在制造或形成涂膜时，金属表面喷粉，没有溶剂加入和放出，不易形成贯通涂膜的，可以得到致密的涂膜。与油漆涂膜相比，粉末涂膜更加坚固耐用。
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