公交候车亭-振华制作公交站台-港湾式公交候车亭

什么是港湾式公交站台？

市政道路在设计过程中，港湾式公交候车亭，为了不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，因此对交通车道进行的一种改造。一般而言，港湾式公交站台包含减速段、停车区、加速段三个主要部分。主要设计参数包括停车通道宽度、候车亭宽度、泊位长度、加减速段长度、转弯半径等。　　港湾式公交站台与直接式停靠站的区别是：直接式为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交道的城市主干路、交干路和支路；港湾式常用于未设置公交车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。　　在设计港湾式公交站台中，站台的缩进尺寸是***。为了保证不影响旁侧交通的通行效率，站台缩进尺寸为一个车宽。但由于实际用地限制，此宽度往往不能满足，为保证其确定车站范围、限制停车范围的功能，建议缩进尺寸大于1m。

公交候车亭需要满足哪些条件？

一、公交候车亭风格和质量

   可以根据城市、乡镇需求不同来选择不同的风格，如仿古公交站台、简约、欧式等不同风格，不同风格的公交候车亭形状会有很大的不同，视觉效果各有千秋，但值得注意的是，无论哪种风格公交候车亭都要注重质量，这是非常重要的关键点。

   二、公交候车亭生产技术

   每个厂商的公交候车亭设计理念和生产技术的不同，生产的公交候车亭的质量是不同的。虽然我们看到公交候车亭只是一个简单的造型，但如果做工不好，不仅质量无法保障，也会对实际使用产生很大的影响，特别是使用寿命可能是一个大问题。

公交候车亭生产材料

   建造公交候车亭，必须选用坚固的原材料，农村公交候车亭，因为长期坚守在风雨中，公交候车亭需要定期维修和***，提高使用寿命。公交候车亭原材料使用坚固耐用的材料，平常只需要做简单的维护即可，减少了很多不必要的维修。

候车亭设计中应考虑的几个因素

　　1.候车功能:

　　公交候车亭基本的功能需要合理的空间设置，乡镇公交站台候车亭，站台的大小要根据具体环境来设置，保证车站能够容纳适当数量的人和车辆，使车站能够发挥的作用，方便人们出行。

　　2.站牌：

　　公交站牌是候车亭的基本功能之一。合理的公交站牌设计可以让人们更容易、更快地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交站牌时，通常需要考虑站牌上字体的颜色和大小、站牌上列车的数量和方向以及站牌的夜间照明。

　　3.遮挡：

　　在多雨或太热的城市，汽车站有必要有遮阳棚。在设计天花板时，公交候车亭，我们通常会考虑天花板的高度和覆盖面积、可以容纳的人数、屏蔽的方式(封闭或开放)、以及用于屏蔽的材料的透明度。

　　4.休息区:

　　公交站台的休息场所一般是指座位休息区，人们可以通过合理安排座位的数量和位置来充分利用这些资源，同时也可以寻找座位的替代品，让这个公交候车亭变得更加有趣和美丽。

　　5.照明系统:

　　合理的灯光布置可以使人们清楚地了解路况和列车信息，保证人们的夜间活动。同时，良好的照明设计可以使城市看起来更加美丽，美化城市形象。

　　6.安全指南:

　　安全是公交站台设计的重中之重。为了合理分流，保证乘客安全，设计人员在设计时要考虑突发情况和应对措施。

　　7.方便排队:

　　合理设置上下车位置，通过护栏、标志、符号等方式提醒大家排队上下车。

　　8.垃圾箱设置:

　　把垃圾桶和公交车站放在一起，更方便人们找到垃圾桶。公交车站作为候车场所，会有较大的，产生较多的垃圾，所以设置垃圾箱可以保证城市卫生。