放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留。5米长的线头。线圈及引线在槽中压实后，好上铺一层0。5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，停车运营管理公司，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。这是停车场建设中的一部分。
城市立体停车场建设工程可行性研究报告大纲:一章研究概述：一节研究背景与目标；二节研究的内容；三节研究方法四节数据来源；五节研究结论：一、市场规模二、竞争态势三、行业***的热点四、行业项目***的经济性。二章城市立体停车场建设工程项目总论一节城市立体停车场建设工程项目背景一、城市立体停车场建设工程项目名称二、城市立体停车场建设工程项目承办单位三、城市立体停车场建设工程项目主管部门四、城市立体停车场建设工程项目拟建地区、地点五、承担可行性研究工作的单位和法人代表六、研究工作依据七、研究工作概况。
所做的主要工作：（一）克服不利因素，全力推进公共停车场建设。由于疫情原因，2020年度公共停车场建设工作起步较为缓慢。同时，受到规划选址、程序审批、雨季天气、扬尘管控等客观因素的综合影响，实际可用建设时间非常有限。（二）积极拓展思路，研究探索点式立体停车场建设。下步工作打算：结合我局关于停车场建设的总体计划和您的意见建议，我局计划下步从以下几个方面加强停车场建设工作：一是科学周密筹划，合理布局点位。
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