汽车用线束总装工序基本分为单板式总装和流水式总装两种，一般情况下，采用集中预装、组装等方式，先组装好的半成品再移到总装配区，用单片总装板进行总装操作。激光打码穿烤热缩管可以为之后采用装配线的防错性设计，将波纹管、PVC管、卡、扣、扎带等装配线上的物料单独分配，以降低被物料遗漏安装的可能性。安装时，应将卡、插杆、扣、扎带、护壳等防错限位模块和Holder安装，可有效地防止卡.扣.扎带，物料型号安装错误，方向安装错误，保证安装尺寸。管道总装板对非通用的线束支采用不同形状.颜色的治具，使操作者能方便操作者进行布线作业.减少在线束总装时所用的分枝。带***箱的线束，激光打码穿烤热缩管可以采用相应的线束型和不同颜色的多孔漏板，可有效地防止***片.继电器安装错误。流水线下线后需要安装橡胶件.护壳的线束，可在橡胶件.护壳安装工位安装仿形模组以保证橡胶件.护壳的安装尺寸.方向。在汽车使用中，线束使用是非常多的，为了更方便快捷的操作就交给自动激光打码穿烤热缩管吧！操作简单，效率好，还可以节省人工，东莞蓝斯期待您的来电。
热缩管自动套热缩管原理
市场上普遍热缩管中的线束厂商在加工时都会都会使用自动热缩管，他的原理是什么呢？现在科技发达，自动化技术也在慢慢成熟，自动热缩管原理就是使用电子元件控制机械，设备精度更高，更，对于工件有高要求和批量生产优势很明显。收缩温度和电机传动速度稳定可调，且调节范围很广。东莞自动热缩管你值得有一台，不止可以节省人力还大大提升效率，拨打您的财富电话吧！
热缩管中的热缩管是用于保护和识别线材，加热收缩是一个加工过程，它需要一定的时间才能完全收缩，有些因素会影响热缩质量，首先是加热工具：热缩管式加热工具的选择很多，温度达到就可以满足热缩管的收缩，而且加热的温度会影响它的的质量。其次就是热缩机中的线束套管尺寸需要长度一致，如果不是的话很容易伤到线。热缩管就是套管材料性能，不同的材料收缩不一样，加工时间也是不一样。手工稍微不留心就产生不良品，而且手工容易发生，以上问题给加工造成很大的困扰。东莞蓝斯自动激光打码穿烤热缩管代替手工造成的不良影响，节省人工同时还大大提升产能，快来电话吧！蓝斯24小时竭诚为你服务。
