一般情况下，热缩管传统的双壁管用于保护电线接头。使用热空气或其它加热设备(250-350℃)可以很容易地使管道收缩。相反，为保护汽车线束的连接，必须符合下列几个特殊条件：(1)管道是用来保护具有较大尺寸间隙的一对多导线连接，所以管道的收缩特性必须进行优化，使其与不规则的外形紧密匹配。(1)将管道收缩至必要温度以上会***电线绝缘材料。(2)自动热缩管用来处理大量带双壁热缩管的线束接头，尽量缩短时间。(3)在车辆运行期间，管路必须有足够高的机械强度，以防止导线连接线受到损坏。东莞蓝斯自动激光打码自动热缩管综合4步工艺具为的一体机，操作简单，维护也简单，节省人工同时还大幅度提升产能，欢迎有兴趣的朋友致电。
新型热缩管加热原理
当手工热缩管加热到熔点温度时，交联聚乙烯没有熔解，变成弹性体，此时，可以通过拉伸、膨胀等方法使其热缩，然后冷却。如果冷却还是不行的话，手工热缩管需重新加热。由于支链和双键的存在有利于交联，因此，具有较低的结晶度、较高的支链和双键数，且分子量大的低密度聚乙烯常作为热缩管的基材。如果热缩管穿套距离不一很容易伤线，自动化热缩管可以解除这些因素，在电子元件的指令下操作反应迅速，热缩时间短，距离一致，综合多步手工工艺，操作简单，设计优良等优点，东莞蓝斯自动化设备竭诚为您服务。
热贴式热缩管具有印刷清晰、优异的耐摩擦性和溶剂性，采用PE材料阻燃，高温抗温，它的应用和热缩管运用都是十分广泛。贴片热缩管具有良好的耐高温性能，热缩管会从玻璃态转变为高弹态，并能停止二次收缩。原料不断在升级，加工工具也是在不断的创新。之前手工操作慢慢也被智能化热缩管代替，解放双手的同时，还提升产能。目前，人力资源招聘也是比较吃力，很多企业面临着，手工不够，产品质量达不到的问题，自动化热缩管帮你解决以上问题，东莞蓝斯自动化设备使用方便，，深受用户信赖。
