东西湖生鲜配送-武汉纵横物流-生鲜食品配送

零售行业挖掘出新的需求，物流行业不断满足新的需求。在两者合力作用下，国内冷链物流的效率，在一些局部系统中已经表现出了很高的效率。

对于零售行业的巨头们而言，斥资打造的冷链流通供应链，正在各零售集团内部发挥起越来越重要的作用。

这样的效率优势来源于订单。大型零售商往往掌握丰富的历史销售数据，有助于它们预判市场走向，生鲜配送平台，找到商品创新方向，并根据数据分析预估出商品采购量，生鲜食材配送，有计划的与合作品牌方、厂商下订单。这些计划性动作，反过来有利于它们设计流通供应网络，并提高冷链的流通效率。

关于我国冷链物流的现状，地方都在大力支持和倡导，争取发展。认为，发展冷链运输可以促使农产品、水产品、畜禽肉等商品的流通，降低资源消耗，从而提高社会资源的利用率。但我国冷链物流行业相对落后，这与其起步晚、技术落后是分不开的。

　　设施设备不足。我国大多数易腐物品都是露天装载，生鲜食品配送，而不是冷藏、保温场所。4/5-9/10的水果、蔬菜、家禽、水产品用普通货车运输，大量牛奶、豆制品运输无冷链保障。这些易腐食品大多用帆布或塑料布运输，有时被子成为较好的保温材料。

　　造成这种困境的直接原因是中国冷链设施设备严重短缺，设施设备陈旧，东西湖生鲜配送，发展和配送不平衡，无法系统地为易腐食品流通提供低温保障。

冷链本质上是一套流通物品的物流系统。相比传统的冰冻运输，快速发展的新零售产业对于冷链流通有着更加和的要求。这不只是新增一个冷库、多配几辆冷藏车这么简单，而是一个系统性问题。

具体来说，冷链物流需要控制每一个物流环节的环境温度。在此期间，任何环节上出现的温度波动，都会影响到流通商品的质量。同时，冷链物流的复杂性远大于常温物流，需要冷链流通的商品对环境温度往往更加敏感，也比常温商品远为苛刻。