候车亭制造商的候车亭主体包括以下部分:
1.屋顶:
候车亭的屋顶由许多内部结构组成,在我们看来不仅仅是木板。顶盖内有一个插件,用于支撑焊接和柱之间的连接。主梁后部和底部到候车亭制造商产品车顶后缘的距离为20毫米。它是屋顶的重要组成部分之一。
2、栏杆
色谱栏杆主要由304不锈钢板或管、镀锌钢管和矩形管组成。另外,还有一个必须说的要素,安义公交站台,就是踏板。地板是用来固定柱子的。所以立柱和地板的焊接接头一定要很牢固,至少6mm高。栏杆光靠焊接是不够的。用三角钢板加固色谱柱的踏板和四边,保证色谱柱的稳定性。
3.内阁
候车亭的内阁看起来像一个矩形框。事实上,新式公交站台,它是由四个弯曲的框架连接起来的。它本身并不是一个完整的矩形框。因此,需要将盒子拼接起来,将四个弯曲部分组合成一个框架,用弧焊焊接抛光,使盒子成为广告灯箱的一部分。值得注意的是,焊接过程中不应有气孔,否则不会起到防水防腐的作用。
4.凳子:
候车亭里有凳子,为等待休息的人提供了一个地方。材料可以根据公交车站的整体材料进行选择。长凳可以让需要等车的人在需要的时候更加舒适。




城市公交候车亭的基本设计需求
1、方便性
在进行设计的时候一定要注意考虑到其所具有的方便性,一定要更加的方便广大的乘客们上下公交车。要保证在候车亭前方没有任何的障碍物存在,这样才能够保证乘客们在候车亭里面能够更加安全和有序的上车,这也是在设计的时候的一个重要的设计需求,是需要***关注的一个方面。
2、舒适性和便利性
需要注意在设计的时候要保持候车亭所具有的舒适性和便利性,不同的人在等候公交车的时候的时间长短都是不一样的,城市道路公交站台,因此在候车亭里面应当要注意设置一些便民措施,包括座椅、雨棚、挡板、乘车信息栏等等,这样才能够给等候的乘客带来更大的方便。
3、通透性
需要注意候车亭的视线的通透性,只有这样才能够保证在里面候车的乘客能够清楚的看到公交车进站的情况,从而及时的做好准备。在设计的时候需要注意在构件上面要尽量的少,减小面积或者是采用一些透明性材料以避免遮挡视线。




公交候车亭制作材质有哪些
1.镀锌材质,这种候车亭容易生锈腐蚀,但是表面经过高温静电喷塑处理以后,可以做到二次防腐防锈效果,其外观颜色也比较艳丽,为城市增添少许风采。
2.不锈钢材质,随着人们对工艺的要求高,不锈钢候车亭亮相各大街小巷,这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题,但价格较高,外观比较单调,不锈钢本色比较容易脏,而且有光污染问题,在强光下很刺眼;
3.铝合金候车亭,这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合,考虑到强度问题,通常立柱采用不锈钢,灯箱和顶棚采用铝合金型材,制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆,不锈钢公交站台制作,通常为两色搭配,整体外观十分美观,总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间,故这种候车亭将是未来发展的方向。




新式公交站台-振华公交站台生产厂家-安义公交站台由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工***,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。振华钢结构——您可信赖的朋友,公司地址:江西省南昌市西湖区系马桩56号,联系人:周经理。