提前预订添加剂，油舱清理费用，并确保计划执行燃油舱清洁的轮机长和轮机员知道如何正确使用添加剂。与租家及时沟通，为聘请工程队清洗合理安排好船期。一些航运公司在更换使用燃油舱之前会使用化学添加剂进行清洗。实践证明，油舱清洗价格，这是减少清洗油舱非常有效和经济的方式之一。清洗所需时间将取决于油舱的数量和大小，以及上次清洗的时间间隔和人员安排。
在2020年1月1日之前，大部分使用HSFO的船队都不可能在很短的时间内进行干船坞检查、清洁。港口码头仓储企业主要储存油品、化工品、液化烃等。该港口企业的日均废水排放量就很大，废水毒性大，有机物种类繁多，油舱清洗，生物降解性差。在2015年，IMO实行排放控制区（ECA）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，油舱清理公司，已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。
定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗，短期内安排所有正在使用HSFO的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。如果船舶在营运过程中安排人工清洗油舱，船长应首先考虑到人员进入密闭舱室的安全问题。
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