混凝土搅拌车的装置驱动：
一旦液压泵发生故障，可按以下紧急驱动步骤进行驱动：
a、 转被好紧急驱动软管（即应急软管）；
b、 将故障车（被驱动车）熄火，卸下液压马达上的高压油管接头；
c、 将故障混凝土搅拌车（驱动车）熄火，将其液压马达的高压油管接头卸下，并与故障车上液压马达的对应接头软管相连接；
d、 发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障车内的混凝土即被排出；紧急驱动完毕后，将救援软管卸下，并***两车原状
混凝土搅拌车停车注意事项
混凝土搅拌车停车注意事项
1、 工作完成后，彻1底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水，严禁在无水情况下转动水泵。
2、 彻1底清洗滚筒内外的混凝土，对附着在滚筒叶片上的混凝土，用钢凿彻1底凿除，对其它部分的混凝土应仔细清除。
3、 检查混凝土搅拌车滚筒叶片等损耗件，如磨损过度应修理或更换。清洗完毕后应将所有水排干净，并清除铁锈及水垢等沉淀物。并对应防护的部位涂油防锈。
混凝土搅拌车分类
按运载底盘结构形式的不同，可分为普通载重汽车底盘和专1用半拖挂式底盘两类。一般采用载重汽车底盘。
按搅拌装置传动方式的不同，可分为机械传动和液压传动两类。早期国产的采用机械传动，先普遍采用液压传动。
按搅拌筒的动力供给方式的不同，可分为共用运载底盘发动机和增加搅拌筒专1用发动机两类。
混凝土搅拌车出现拌筒不能转动
混凝土搅拌车出现拌筒不能转动
在使用到一定时间之后，过多过少的会出现拌筒不能转动，一般有3种情况：
1、运输过程中有混泥土卡住了；
2、液压系统或发动机发生故障；
3、马达发生故障。
马达发生故障，处理则较简单，可把救援车的马达卸下装在故障车上，再将各个油管接好，启动救援车即可将拌筒内的砼排出。
小型混凝土混凝土搅拌车作为运输用汽车，在维护和修理方面须遵照交通1部的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还须做好以下维护工作。