影响候车亭使用寿命的要点
一、材料
候车亭的主要材料是钢材和各种辅助材料，分为镀锌钢和不锈钢。不锈钢的特点是稳定，安全性高，能有效提高产品的使用寿命。但就公交车站的整体设计风格和造型设计而言，这种材料在突出公交候车亭的艺术特色和个性特征方面不如镀锌板材料。镀锌钢板是在厚钢板表面镀一层锌制成的，热浸镀锌是一种经济有效的防腐方法，有利于生产加工，高，工艺性能好。
二、公交候车亭的整体制作框架
虽然使用的材料不同是影响公交站牌使用寿命的一个因素，但焊接工艺也是制造和生产中的一个关键点。焊接也可以叫焊接。焊接是通过加热、高温或高压连接金属的制造过程。焊接工艺是制作公交候车亭的基础，公交站台候车亭设计，任何生产工艺都要严格控制，哪怕是很小的焊接点也不能忽视！
三，中后期维护和清洁
就像每个人的车一样，公交站每天都要***，按时清洗***，候车亭公交站台，经常出现大问题的部位要有目的的整改维修，提高产品的使用寿命。其实一般我们考察过的厂家都不弱，必须有完整的生产资质和制作广告设备的经验。
什么是港湾式公交站台？
市政道路在设计过程中，为了不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，因此对交通车道进行的一种改造。一般而言，港湾式公交站台包含减速段、停车区、加速段三个主要部分。主要设计参数包括停车通道宽度、候车亭宽度、泊位长度、加减速段长度、转弯半径等。 港湾式公交站台与直接式停靠站的区别是：直接式为直接停靠在道路车道内，永新公交站台，停车时占用行车道，常用于设置公交道的城市主干路、交干路和支路；港湾式常用于未设置公交车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。 在设计港湾式公交站台中，站台的缩进尺寸是***。为了保证不影响旁侧交通的通行效率，站台缩进尺寸为一个车宽。但由于实际用地限制，此宽度往往不能满足，为保证其确定车站范围、限制停车范围的功能，建议缩进尺寸大于1m。
户外候车亭价格的影响因素
1、制作材料
使用不同的材质来制作户外候车亭是会对其终的价格产生直接的影响的。在制作候车亭的时候所能够采用到的材料是非常的多的，包括镀锌板、不锈钢等等，不锈钢的价格相对来讲是更加的高的，由此也就可以看出选择不同的材质来进行制作其价格将会是不一样的。
2、候车亭的制作尺寸大小
所具有的尺寸大小不同，对于户外候车亭价格也是会产生影响的。市场上面可以供使用者们选择的款式和大小规格都是非常的多的，客户们如果有特殊的需求还可以去进行定制，公交站台候车亭，这也是一个重要的方面。
3、候车亭的制作工艺
制作工艺对于产品价格的影响也是非常的重要的，一般来讲，其制作工艺越复杂的话，其价格也将会是更加的高的，这也是非常的重要的。
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