开蜂巢驿站其实也就相当于是在做生意，总得有盈利的途径。而蜂巢驿站虽然取快递不要钱，但是寄快递还是要钱的。一般在不超重的情况下，用户寄出一个包裹大概是10-12元左右，远一点的地方要贵一点。但是快递公司给蜂巢驿站的价格就要比这便宜很多，可以说和电商的价格差不多也就3-4元左右，甚至可能会更低。这样一来，这些自营的快递驿站每寄出一个快递就可以赚七八块钱，单笔费用越多，他们就赚得越多。所以就拿小快递驿站来说，就算一天只发30-40个包裹，也可以轻轻松松赚两三百，大一点的快递驿站服务的范围更广，赚得就更多了。不仅如此，有的快递驿站甚至还会和一些小的网店长期合作，帮助网店发货，这样的话就可以赚更多钱了。
一旦确定地点OK，你要做的就只是从各种渠道去找到快递员的联系方式，只要能谈下来三个快递品牌，这店就能开起来。可以去小区蹲快递员，也可以手机地图搜索附近的网点找，不要挑人家忙着分拣的时候聊，平时都有网购，物流信息也都有快递员的电话，大胆点去联系！
当这个区域已经有了驿站
这种情况下，要么你选择避开这个区域另选地点，要么就得摸清楚已有的驿站接了哪几家快递品牌，你接入另外几家打个品牌差。
如果铁了心要抢生意，就在别人的店附近开，有的店主会个月不收快递员应该付的包裹管理费用，这种形式肯定是可行的，大概率能挖到几个快递员跟你合作。
对于网点来说，如今的网购的包裹越来越多，总部每天是有任务指标的，不能出现快递积压造成的爆仓现象，就会从出门时间、签收率等方面进行考核，就会出现巨额的罚款。也就出现一些网点跑路的现象。而与蜂巢合作，将快递放在离用户更近的驿站，快递的配送效率翻了近7倍，快递的人工成本也降低了。
从2019年开始，快递公司进入残酷的价格战中，对网点的考核任务越来越重，大部分网点游走在甚至亏损的边缘，同时，在不断降低快递员的派送费，加剧了网点的压力和快递员的流失，因而，快递网点是迫切需要与驿站进行合作。