公交站台制作厂-公交站台-振华制作公交站台厂家

乡镇公交候车亭设计中应注意哪些问题?

一:乡镇公交候车亭应结合常规线路需求、公交规划和乡镇交通点进行规划。候车亭之间的距离可以适当调整。对于居民区或城镇密集的地方，候车亭间距可以控制在1000米以内，对于空旷地区，可以加大候车亭间距。

   二:港湾式公交候车亭主要用于乡镇，线型相对较少。乡镇地面比较宽，所以候车亭的长度可以设计在可以安装2-3辆公交车的位置。可以有效避免交通流量大的地方拥堵。

   三:乡镇避难所不同于城市避难所，城市避难所的设计是随着城市的发展而不断完善的。乡镇发展相对缓慢，所以乡镇公交候车亭的设计原则是以坚固耐用为主，以新颖设计为辅。

   四：乡镇公交候车亭的实用性得到了很多人的称赞。简洁大气的设计满足了乡镇发展的需要。安装防护栅栏可以更好地保护等车人的安全。天花板的设计可以起到遮阳避雨的作用。

如何确定公交候车亭的安装位置？

 1.公交候车亭之间的距离

   同方向公交候车亭之间的距离不宜太近。一般城市中心区交通流量大的地方公交候车亭之间的距离应为500-800米。郊区外应该800米以上。此外，公交线路沿线的主要客流集散点也应设置候车亭。

   2.对称部位交错排列

   同一车站不同方向的候车亭应当错开，间距不小于50米。在主干道上，快车道宽度大于等于22m，但不能正常开通。原则上，公共汽车候车亭应设置成港湾式。

   3.应考虑安全因素

   公交候车亭的安全系数也要考虑，不要设置在高压电缆下或路口。在路口附近设置经停站时，一般设置在距离路口50米的地方。在大城市交通较多的主干道上，公交站台候车亭设计，应设置100米以外的地方。

   4.新建公交候车亭

   因为新建的候车亭一般尺寸会放大，候车亭的设计可能会有所不同，原有的平台基础肯定不够，需要进一步扩大平台基础。如果没有办法将站台基础扩大到机动车道或非机动车道，那么候车亭的整个基础必然会向后移动，从而占用人行道或盲道。这种候车亭必须在附近其他方便搭建候车亭的地方扩建。

公交候车亭需要满足哪些条件？

一、公交候车亭风格和质量

   可以根据城市、乡镇需求不同来选择不同的风格，如仿古公交站台、简约、欧式等不同风格，不同风格的公交候车亭形状会有很大的不同，视觉效果各有千秋，但值得注意的是，公交站台，无论哪种风格公交候车亭都要注重质量，这是非常重要的关键点。

   二、公交候车亭生产技术

   每个厂商的公交候车亭设计理念和生产技术的不同，生产的公交候车亭的质量是不同的。虽然我们看到公交候车亭只是一个简单的造型，但如果做工不好，不仅质量无法保障，也会对实际使用产生很大的影响，特别是使用寿命可能是一个大问题。

公交候车亭生产材料

   建造公交候车亭，必须选用坚固的原材料，因为长期坚守在风雨中，公交站台制作厂，公交候车亭需要定期维修和***，公交站台候车亭，提高使用寿命。公交候车亭原材料使用坚固耐用的材料，平常只需要做简单的维护即可，减少了很多不必要的维修。