电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合
一般国内电动防爆叉车的设计常用的技术是采取隔爆型、本安型、增安型等手段来防止爆l炸的发生或发生爆l炸后控制在隔爆体内，也有在电路设计上尽量简捷化，减少线路并减少火花控制点，对线路老化、绝缘性能等靠人工定期检查，安全隐患较大。
所谓的主动防护技术就是在整机电路设计上用***的传感、短路保护、绝缘监视等电子元件与智能控制系统相结合，通过程序设定好防爆技术参数，这样可以对整机防爆性能进行自动控制避免了人为造成的安全隐患。并且可以通过热升、热降和二次限流控制等技术，可以控制车辆的运行，延长工作时间。
产品概述 PRODUCT BRIEF
公司业务叉车及其它工程机械的维修、安装、租赁、销售;叉车、工业车辆技术领域的技术开发、技术咨询、技术服务;叉车、工业车辆配件销售;仓储物流技术咨询服务;机电设备安装、维修;商务信息咨询，***咨询(不含***、证券信息)。
杭叉X系列重型电动叉车吨位涵盖6吨，7吨和8.5吨，其中8.5t是国内家获得特种设备许可证的车型，其他厂家均没有。
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防爆叉车知识
防爆原理
电气设备防爆的措施和原理主要有以下几种，如表（一）所示：
表（一）
防爆型式 标志 防爆原理 隔爆型
d
将设备在正常运行时，能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的爆l炸压力而不致损失，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。
增安型
e
在正常运行时不会产生电弧，火花和***高温，在结构上再进一步采取保护措施，提高设备的安全性和可靠性。
正压型
p
保持内部保护气体的压力高于周围以免爆l炸性混合物进入外壳或足量的保护气体通过外壳，使内部的爆l炸性混合物的浓度降至爆l炸下限以下。
本安型
i
设备内部的电路在规定的条件下，正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃爆l炸性混合物。
浇封型
m
其将不能产生点燃爆l炸性混合物的电弧，火花或高温的部分浇封，使它不能点燃周围的爆l炸性混合物。
防爆原理
电气设备防爆的措施和原理主要有以下几种，如表（一）所示：
表（一）
防爆型式 标志 防爆原理 隔爆型
d
将设备在正常运行时，能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的爆l炸压力而不致损失，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。
增安型
e
在正常运行时不会产生电弧，火花和***高温，在结构上再进一步采取保护措施，提高设备的安全性和可靠性。
正压型
p
保持内部保护气体的压力高于周围以免爆l炸性混合物进入外壳或足量的保护气体通过外壳，使内部的爆l炸性混合物的浓度降至爆l炸下限以下。
本安型
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设备内部的电路在规定的条件下，柳工电动叉车多少钱，正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃爆l炸性混合物。
浇封型
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其将不能产生点燃爆l炸性混合物的电弧，火花或高温的部分浇封，使它不能点燃周围的爆l炸性混合物。
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