候车亭设计中应考虑的几个因素
1.候车功能:
公交候车亭基本的功能需要合理的空间设置，站台的大小要根据具体环境来设置，保证车站能够容纳适当数量的人和车辆，使车站能够发挥的作用，方便人们出行。
2.站牌：
公交站牌是候车亭的基本功能之一。合理的公交站牌设计可以让人们更容易、更快地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交站牌时，通常需要考虑站牌上字体的颜色和大小、站牌上列车的数量和方向以及站牌的夜间照明。
3.遮挡：
在多雨或太热的城市，汽车站有必要有遮阳棚。在设计天花板时，我们通常会考虑天花板的高度和覆盖面积、可以容纳的人数、屏蔽的方式(封闭或开放)、以及用于屏蔽的材料的透明度。
4.休息区:
公交站台的休息场所一般是指座位休息区，人们可以通过合理安排座位的数量和位置来充分利用这些资源，同时也可以寻找座位的替代品，让这个公交候车亭变得更加有趣和美丽。
5.照明系统:
合理的灯光布置可以使人们清楚地了解路况和列车信息，公交站台，保证人们的夜间活动。同时，良好的照明设计可以使城市看起来更加美丽，美化城市形象。
6.安全指南:
安全是公交站台设计的重中之重。为了合理分流，保证乘客安全，设计人员在设计时要考虑突发情况和应对措施。
7.方便排队:
合理设置上下车位置，通过护栏、标志、符号等方式提醒大家排队上下车。
8.垃圾箱设置:
把垃圾桶和公交车站放在一起，更方便人们找到垃圾桶。公交车站作为候车场所，城市道路公交站台，会有较大的，产生较多的垃圾，所以设置垃圾箱可以保证城市卫生。
候车亭设计应该遵循哪些因素？
1、农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。2、农村候车亭长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。3、农村候车亭站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受，新型公交站台，站台宽度不得小于1.5m。4、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。5、农村候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m～800m，乡镇公交站台，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。
公交站台候车亭如何设计
1、公交候车亭的长度
公交候车亭的长度往往差别很大，从几米到几十米不等。但是正确、合适的公交候车亭长度才能在不增加道路负担的情况下化的便利出行市民。公交站台候车亭长度过长或过短都无法将候车亭的价值发挥到。 2、公交站台候车亭的进深
公交站台候车亭的进深一般在1.5m-2m范围内。下面就来和大家聊一聊为什么是这个尺寸。公交站台候车亭的顶棚宽度如果过长，延伸到路面，会给公交车进站造成隐患，但是如果宽度过小又无法为乘客提供很好的遮风挡雨的 效果。所以在1.5m-2m范围内，既能保证运营车辆的正常运行，又不会让乘客受到风吹雨淋。 3、公交站台候车亭的高度
公交候车亭的高度一般以不低于2.6m，且不高于3米为宜。过低既会影响乘客们的视野，又会让人们感觉压抑。
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