公交车站候车亭设计-章贡区公交站台-振华公交不锈钢站台厂

候车亭设计应该遵循哪些因素？

1、农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。2、农村候车亭长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。3、农村候车亭站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受，站台宽度不得小于1.5m。4、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。5、农村候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

公交候车亭制作选择不锈钢材质的优点

1、不容易生锈

在正常使用的前提之下都是看不出任何的区别的。随着时间的推移，章贡区公交站台，很多的其他材质的候车亭都有可能会出现生锈的现象，但是如果人们选择不锈钢材质的话就可以生锈现象的出现，也能够长期的保持美观，给城市建设美观增添上浓墨重彩的一笔。

2、抗冲击性高

虽然目前社会上大力提倡讲文、讲卫生，但是还是不能够的***公交候车亭的现象出现。选择不锈钢材质的候车亭其所具有的抗冲击性是更加的高的，能够减少人为***的可能性，让其变得更加的坚固和耐用，这也是一个重要的方面。

3、极强的耐热性能

在炎热的夏季，公交候车亭会处于烈日暴晒之下，长期的暴晒会使得很多的材质产生变形，但是如果采用不锈钢材质的话，公交车站候车亭设计，在长期的暴晒之下也是不容易变形的，从这一个方面来讲也是其所具有的一个重要的优势所在。

公交站台候车亭如何设计

1、公交候车亭的长度

　　公交候车亭的长度往往差别很大，市政公交站台，从几米到几十米不等。但是正确、合适的公交候车亭长度才能在不增加道路负担的情况下化的便利出行市民。公交站台候车亭长度过长或过短都无法将候车亭的价值发挥到。　　　2、公交站台候车亭的进深

　　公交站台候车亭的进深一般在1.5m-2m范围内。下面就来和大家聊一聊为什么是这个尺寸。公交站台候车亭的顶棚宽度如果过长，城市公交站台设计，延伸到路面，会给公交车进站造成隐患，但是如果宽度过小又无法为乘客提供很好的遮风挡雨的 效果。所以在1.5m-2m范围内，既能保证运营车辆的正常运行，又不会让乘客受到风吹雨淋。　　　　3、公交站台候车亭的高度

　　公交候车亭的高度一般以不低于2.6m，且不高于3米为宜。过低既会影响乘客们的视野，又会让人们感觉压抑。