




平衡重
◇优化的尾部轮廓,不仅使转弯半径小,还尽可能缩短车身长度;
◇制的斜面轮廓,无论是向后方向还是侧后方向,都能得到出色的视野;
公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力的供应商***、一个精益的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为用户提供的产品和服务。

2012年8月,青岛海尔下属建材企业引进了第的一台“UTILEV”品牌叉车。这是一台载重1.8吨的柴油叉车,杭叉电动叉车品牌,型号“UTILEV”UT18,其主要用于搬运厨具生产所需要的合成板、色丽a石、厨具成品等,从室外通过登车桥进集装箱的爬坡作业到仓库、车间的物料搬运。这台叉车承担了从原料物流到生产物流的多种工作,每天工作量保持在5个小时左右,除了正常的叉车起升、行驶操作,还有频繁的爬坡作业,这辆叉车经受住了繁重工况的全位考验。该叉车在交付使用半年的时间内,做过两次常规***,车况良好,至今没有任何维修记录。
同年9月,青岛海尔举行叉车招标。 因为第的一台”“UTILEV””叉车良好的表现,纳科继续推荐“UTILEV”车型。结束后,青岛海尔使用部门负责人专赴下属工厂考察了之前使用的那台“UTILEV” UT18P叉车。在考察现场,该负责人对“UTILEV”叉车这样评价: “相对以前租用的林德柴油叉车,此次叉车采购的***是、、格。我管理叉车有20年的经验了,一看这台“UTILEV”叉车就是一部好叉车。“UTILEV”叉车顺利通过了实地考验,于是3台型号UT20P 的2吨“UTILEV”柴油叉车相继中标,于10月下旬,这3台“UTILEV”叉车交付至青岛海尔冰箱厂使用。在海尔冰箱厂,主要用于物料如电机、冰箱壳体等的室外卸车,从仓库到车间工位的物料搬运及堆垛,电动叉车品牌,“UTILEV”叉车每天的工作量超过10个小时,在使用至今3个多月的时间里,这批“UTILEV”叉车不辱使命,让用户领略到了“UTILEV”叉车简单好用的特点,与第的一辆“UTILEV”叉车一样实现了零故障。
随着“UTILEV”叉车的连续中标,纳科必将趁势在中国区域开展更多的品牌推广活动,凭借纳科集团的影响力以及80多年的叉车制造经验,“UTILEV”必将成为中国叉车市场的一颗新星。

日前,杭叉集团无人驾驶车辆AGV又增添了新的成员,渔洋镇电动叉车品牌,“抱夹堆垛式AGV”在原先AGV的基础上,增加了灵活的手臂,能适应更多的工况,现已在轮胎行业成功应用。
杭叉集团从客户需求出发,根据托盘规格,柳工电动叉车品牌,工位需求等,采用定制型抱夹属具,配合多重防护检测,确保AGV在人机混杂的复杂环境中能够安全平稳运行。
定制型抱夹属具匹配用户托盘,属具前段光电可检测货物摆放的平行状况,在货物摆放角度偏差10度以内,AGV均可自动正常叉取货物,同时配备了多种检测报错装置,让叉取货物更安全。属具可自动调整,自适应托盘、货物的形状、尺寸,属具动作平稳、,大程度上保证托盘、货物的安全运输。
杭叉集团致力于成为的智能物流整体解决方案供应商,本着为客户着想,解决客户所急。该款抱夹堆垛式AGV的诞生,让AGV具有了灵巧的“手”,使堆垛车从叉取货物变为抱取货物,标志着杭叉集团在AGV应对复杂功能需求的智能化方向上又迈出了强而有力的一步。

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