一种箱梁横向限位装置，包括安装于箱梁底部横向中心处的限位块和两个安装在桥墩顶部且横向对称设于限位块两侧的限位座，所述限位座和限位块为钢结构件，两个限位座的相对内侧对限位块进行横向限位，所述限位块包括连接于箱梁底部的顶板和连接在顶板下表面上的型钢，所述顶板横向两侧伸出型钢外，所述型钢横向两外侧与顶板之间通过顶部加劲板连接。进一步地，所述限位座包括连接在桥墩顶部的底板和由底板向上延伸的挡板以及连接底板与挡板的底部加劲板，塔城防落梁挡块，两个限位座上的挡板对型钢横向限位。进一步地，所述顶板和底板分别通过锚固钢筋和高强螺栓与箱梁及桥墩连接。进一步地，所述挡板与箱梁之间设有橡胶垫。进一步地，所述挡板与橡胶垫之间斜面接触。
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，支座垫石及防落梁挡块，以及研究这一过程的科学和工程技术，永年广东防落梁挡块厂，它是土木工程的一个分支，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，在桥梁工程领域中为了限制梁体的水平位移，高铁防落梁挡块，通常要采用设置横向限位装置的方式。
目前，现有的横向限位装置只是简单的在桥墩的顶部两侧设置挡块来达到限位的作用，然而这种设计实用性不强，达不到实际的限位效果，并且会导致桥梁主体的稳定性下降。
因此，发明一种桥梁相邻梁端横向限位装置来解决上述问题很有必要。
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