煤矿防爆柴油发动机燃油供给系统的组成和工作原理：矿用防爆柴油发动机厂家，防爆柴油发动机燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵，装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成.
电子控制燃油喷射系统与化油器式供给混合方式相比有以下优点：
（1） 采用电控减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放***要求；
（2）电控单元（ecu）对节气门的变化反应，使发动机的操纵性能和加速性能改善，并且能保持良好的动力性能指标；允许发动机采用更高的压缩比，了发动机的热效率，可以减少发动机的爆震倾向；
（3）efi系统的适应性较强，对于不同的型号的发动机改变ecu芯片中的“脉谱图”，而同一种油泵、喷嘴、ecu等能够被使用在许多不同规格型号的产品中，便于形成系列产品；
（4）发动机性能调整方便。
（3）供油系统故障引起的异响喷油提前角过小，出油阀弹簧断损，喷油器针阀不密封等，均会引起排气管“放炮”。缺缸、柴油中含水或空气，矿安车定制，会导致发动机工作声音不连续。喷油器针阀卡死在关闭位置时，会导致喷油泵顶油异响。柱塞卡死在上端位置时，导致齿条咬合噪音。飞车时，喷油泵调速杆失调，致使柴油机失控吼叫。柱塞卡死在上端位置时，导致齿条咬合噪音。飞车时，喷油泵调速杆失调，致使柴油机失控吼叫。
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