改进涡轮流量计部分结构
过环空测调控一体化分层配产技术在测试过程中，当井下液体流过测试仪器的测试通道时，井下液体中含有的杂质和油管内壁被测试仪器刮落金属碎屑，会导致涡轮流量计中涡轮遇卡，测试仪器无法获取准确井下数据，武汉涡轮流量计，导致测试失败。对此，在保证测试精度的情况下，对涡轮流量计结构进行了优化改进，增大测试仪器涡轮与磁钢过流间隙，将涡轮与磁钢的距离由 0. 5 mm 改为 1. 5 mm，增大了杂质或金属碎屑通过性。同时，测试仪器进液通道外增加了防护筛网，减少井下液体中杂质或金属碎屑进入到涡轮流量计中。通过这两项改进，大大减少涡轮遇卡风险，提高了测试成功率。
当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，涡轮流量计品牌，使涡轮克服摩擦力和流体阻力，产生旋转。在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比。涡轮的转速通过传感器进行检测，并通过后续信号调理电路对信号进行放大、滤波、整l形，产生于脉冲成正比的脉冲信号。处理器通过对脉冲信号的处理，得到瞬时的流量值。
过环空测调控一体化分层配产技术环空下入仪器，进行井下分层数据录取及分层产液量调整，在测试过程中，涡轮流量计安装，易出现仪器遇卡、配产器调节困难、测量仪器测量不准等问题，影响采出井数据监测和分层配产效果。从环空测试特点、分层配产仪器和配产工具等出发，通过优化仪器结构、减少配产器开启力、提高标定频率等几个方面的改进，降低了配产器调节扭矩，涡轮流量计价格，增加了仪器在环空中的通过能力，减少了遇阻风险。经现场测试185井次，成功率从65%提高到94%，日均增油0.3t。该项技术的改进大幅度提高了测试成功率，为油田高含水后期采出井合理控制及剩余油深度挖潜提供技术保障。
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