防撞护栏是城市中很常见的一种防撞护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种不可缺少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，防撞护栏的造型设计会直接影响到桥梁的美观。防撞护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。那么在防撞护栏设计方面应该注意什么？下面我公司就为大家详细讲解一下。
在设计防撞护栏的时候，应该主要注意一下两点：
防撞护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为防撞护栏的主要的作用就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求防撞护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，防撞护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野
防撞护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，防撞护栏手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低防撞护栏高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，防撞护栏的高度和端面尺寸可以略大些，防撞护栏，以增加防撞护栏的稳重
样式的多样与统一。现在防撞护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但是在防撞护栏的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以防止单调乏味，又可以保持防撞护栏的和谐统一，不影响桥梁的主体。
防撞护栏吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确认防撞护栏是否绑扎牢固平衡后，确定安全后方可起吊至工作面。起吊应平稳缓慢，防撞护栏两端采用20mm粗的麻棕绳为牵引绳，这里要求长度不小于20米，作为防撞护栏在提升的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，防撞护栏不得悬空过度。
防撞护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊篮工作时，应将***带系在吊篮上。
1、柔性桥梁护栏的主要形势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构;
2、半刚性桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用形势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性;
3、刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。
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