滑动球铰支座中很少或者根本没有钢筋穿过颈部，而主要考虑采取提高多倍混凝土抗压强度来承受压应力的方法。在铰颈处的集中压力引起附近构件的横向拉力采用布置钢筋网格承受，其所布置的距离，抗震球铰支座，从颈部起等于两边构件宽度，钢筋网格布置的。
滑动球铰支座钢梁的强度包括抵抗弯曲、剪切以及竖向局部承压的能力。抗弯能力可由材料力学中的弯曲应力公式求得。当按塑性设计时，考虑梁上形成塑性铰及由此引起的内力重分布。采用塑性设计的钢梁，与按弹性阶段设计的梁相比较，可减小截面尺寸，球铰支座，节省钢材，但一般只适用于受静力荷载的热轧型钢梁和等截面焊接组合梁，同时组合梁板件的宽厚比应有较严格的限制，以免板件局部失稳而降低梁的承载能力。当按弹性阶段设计时，取计算截面的边缘纤维应力达到钢材的屈服点作为极限状态。
节点设计还应考虑制造厂的工艺水平，比如钢管连接节点的相贯线的切口需要数控机床等设备才能完成。
滑动球铰支座图纸编制钢结构设计出图分设计图和施工详图两阶段，设计图为设计单位提供，施工详图通常由钢结构制造公司根据设计图编制，有时也会由设计单位代为编制。由于近年钢结构项目增多和设计院钢结构工程师缺乏的矛盾，网架球铰支座，有设计能力的钢结构公司参与设计图编制的情况也很普遍。
滑动球铰钢支座
现如今滑动球铰钢支座在建筑钢结构工程中得到了越来越广的应用，而球铰钢支座也是分大小的(行业中按重量计算价格，在这里用大小表示只是为了体现直观性)，随着结构跨度的增大、宽度的增大以及载重量的增大，都要选择合适型号的产品。
滑动球铰支座根据工程结构和支座的使用性能，可分为两个类型：单向滑动球铰支座（DX）和双向滑动球铰支座（SX），基本结构是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。
抗震球铰支座的选用主要考虑以下因素：
（1）***大以及***小竖向使用荷载和水平向使用荷载以及其施加的顺序；
（2）结构和建筑所需要的***大和***小转角，球铰支座，水平位移量的控制；
（3）支座允许的布置位置；
（4）支架、活动支撑、临时装置的限制。
在确定活动球铰支座的荷载情况和尺寸限制情况后，抗震减震钢支座的设计主要考虑以下因素：
（1）根据支座的荷载情况和PTFE板的强度确定PTFE球面凸板的水平投影半径以及曲面的曲率半径；
（2）根据规范的要求确定不锈钢板的厚度和粗糙度；
（3）根据规范的限制确定球冠衬板和下支座板的尺寸；
（4）如果有必要，进行抗震减震的设计。