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没有动手能力的程序员不是好无人机黑ke

大部分看过爱因斯坦那张在自己杂乱办公桌前照片的人，都会得出桌面不整洁的人一定很聪明的结论。在Unicorn团队的办公区，你很难找到一张整洁 的办公桌。电路板、工具、放大镜……错综复杂堆在每个人的面前，成员之一正紧盯屏幕对桌上架着的很新做接口测试，打击无人机设备公司，一旁的瘦男生正在用电烙铁在电路板 焊元器件。

经过严格的审核，南京千里眼航空科技有限公司于2016年12月11日顺利通过并荣获了ISO9001:2008质量管理体系认证证书，己成为“无人机、防无人机系统的研发、销售及技术服务，装备”，全系列认证范围的公司。这一殊荣标志着千里眼航空科技的产品及质量管理标准已经达到并获得了国际机构的认可，公司品牌提升道路上又一个重要的里程碑。

接下来是无人机、汽车和GPS

在国内的大型安全会议上，杨卿的Unicorn团队成员常常会现场演示用一台电脑打开宝马、奔驰、奥迪及***art等车的车门。其实也没有多复杂，打击无人机设备，特别 是几年前破汽车很简单，因为大部分厂商都使用固定码——车和车钥匙都存储一串不改变的密码，两者一致时车门就会打开。只要用无线电设备抓取车钥匙的信号 再重放，就像新配了一把门钥匙，车门就能反复开关。经历了白帽子的不断挑刺和算法的演进，现在的汽车钥匙往往使用滚动码，打击无人机设备使用方法，一个周期很长的伪随机码。每开一 次车门钥匙和车存储的密码都会一同向前滚动一格，两者一致时车门才会打开——即便如此仍有取巧的方式。比如离车在较远的地方按下车钥匙，打击无人机设备价格，同时用设备接收信 号，走到尚未收到过密码的车辆前重放这段信号就能打开车门。只能打开一次不算真正的破?想要多次打开车门?快的办法是分析控制器的功耗，结合 KeeLoq算法推导出控制器中的密钥以及算法，只要几秒钟就能破车门密码。但接触并拆解车钥匙、测量控制器功耗、调整算法，每一件都不是容易事。

现在杨卿专注的是无人机GPS信号的伪和欺骗。