港口强夯施工的时候要留心安全方法：
1、有必要对全体施工人员进行安全教育，并严峻实行安全操作规程。
2、起重机的运用应恪守操作规程。为避免夯击时击上设备，起重机应有防护设备和方法，并常常检查和***有关部件。
3、施工中应常常性对夯锤、脱钩设备、吊车臂杆和起重索具等有关键部位进行检查。发现问题，有必要及时选用有用方法。
4、全部现场作业人员有必要戴安全帽。以夯坑为中心，20m半径规模划定安全线，夯击过程中，除起重机司机外，全部人员均退到安全线以外，避免飞石击人。
下面来说一下港口强夯施工压密土体：是先克服土体的抗压密阻力，再继续压实土体（土颗粒紧密排列）的过程。土的含水量过小时，土体结构强硬，抗压密阻力大，消耗港口强夯施工能量大，土体难以压密；土的含水量过大时，过剩的含水量在土体中占去一定空间，港口强夯施工瞬间难以被挤压排出，会形成“橡皮土”，也难以夯实。土体含水量w适宜港口强夯施工的程度可依次划分为“优”、“良”、“可”三类含水量范围：
港口强夯施工缩短施工工期的方法
1.做好前期交流：这个十分的重要，有的时候交流不到位就会造成后期的，或者是返工现象，这样只会增加时间不会缩短时间。交流包含很多的方面，例如资料的整理，现场的***，施工技术员的现场测试等等，把所有的细节交流到位，并且是记录在案，这样对于后期的施工有很大的便利。
2.做好预期：可以每天做一个预期，每周做一个预期。例如今天可以做多少工作，明天可以做多少工作，然后每天每周都把这些工作做完，港口强夯施工，这样可以增加紧张感。不要小看这一项工作，有的时候做好预期会比不做预期节省几天的时间。预期其实就是给员工一个目标，有紧张感。
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