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为什么汽机油和柴机油不能混用？

工作环境不同：对润滑油的要求不同

由于QI油发动机车辆主要在市内行驶，经常处于停停开开的运转环境，使得汽机油在燃烧过程中容易产生低温油泥，所以要求机油具有更高的低温油泥分散性；而柴油发动机车辆经常在公路上长时间行驶，发动机温度和压力都较高，柴机油容易产生大量的积碳，因此对清洁性能具有更高的要求。

添加剂不同：柴机油含有更多添加剂

相较于汽机油，柴机油具有更高的碱值。这是因为柴油的含硫量更大，添加剂可以防止机油过快氧化、中和酸性物质，而汽机油要求就简单多了。

粘度不同：柴机油粘度更高

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冷却作用差机油粘度大，张家界壳牌润滑油总代，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也慢，故其冷却效果也就差，株洲市壳牌润滑油总代，易使发动机过热。

清洗作用差机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑﹑炭粒﹑尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。此外，粘度大的机油与粘度小的机油相比，湘潭市壳牌润滑油总代，它的残炭颗粒大些，酸值高些，这些也影响到它的使用效果。

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如何根据环境温度选择车辆齿轮油的粘度级别？

原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。

①环境温度不低于0℃地区，可选90，85W/140

环境温度不低于-20℃地区，可选用85W/90，85W/140

环境温度不低于-35℃，须选用80W/90

环境温度达到-45℃地区，壳牌润滑油，须选用75W

②对于重载或道路条件恶劣的车辆，应选用高一粘度牌号车辆齿轮油。

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