淋涂光油适用于大批量生产的板状、带状基材，氟碳uv光油厂家，漆膜附着力强，柔韧性佳，固化快，光泽饱满亮丽，耐溶剂。
外观微***透明/微浑浊液体黏度80s-260s（25℃涂-4杯）固化200-300mj/cm2附着力100%（3M胶带贴于百格上45度角瞬间拉起不掉格）硬度3-4H亮度100以上
包装与储存：
20KG/25KG 请存于阴凉干燥处，保质期为6个月
民航飞机内饰uv光油
性能特点
流平好、亮度高、耐黄变、耐腐蚀、固化快，硬度gao、防油污、疏水渍。具有更好的光泽度、丰满度，更出色的耐脏污耐腐蚀性能。此产品已通过民航总局阻燃等测试，进入民航总局采购名录。
贮存：避光、密封、通风、阴凉条件下贮存，理想贮存温度：8~28℃，保质期6个月。
包装规格：20公斤/桶、25斤/桶
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塑胶UV涂料常见涂装方式
1.喷涂：喷涂通过喷或碟式，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等
2.辊涂：辊涂是以转辊作涂料的载体，氟碳uv光油多少钱，涂料在转辊表面形成一定厚度的湿膜，然后借助转辊在转动过程中与被涂物接触，将涂料涂敷在被涂物的表面。辊涂适用于平面状的被涂物，广泛应用于金属板、胶合板、布与纸的涂装，
特别适用于金属卷材涂装。
3.淋涂：系将涂料贮存于高位槽中，广东氟碳uv光油，通过喷嘴或窄缝从上方淋下，呈帘幕状淋在由传送装置带动的被涂物上，形成均匀涂膜，多余的涂料流回容器，通过泵送到高位槽循环使用。对小批量物件采用手工操作，向被涂物件上浇漆(俗称浇漆法)。发展为自动流水线生产后，则称幕涂。适用于大批量生产的钢铁板材、胶合板、塑料板等平板状、带状材料的涂装。通过喷嘴的大小或窄缝的宽度来控制产品上的涂膜的厚度。
4.浸涂：一种用浸渍达到涂装目的的施工方法。其操作是将被涂物全部浸没在漆液中，待各部位都沾上漆液后将被涂物提起离开漆液，自然或强制地使多余的漆液滴回到漆槽内，经干燥后在被涂物表面形成涂膜。手工浸涂用于间歇式小批量生产；机械浸涂用于连续式批量生产的流水线上。该法只能用于颜色一致的涂装，不能套色，氟碳uv光油价格，且被涂物上下部的涂膜厚薄不均匀，溶剂挥发量大，易污染环境，涂料的损耗率也较大。
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