关于表面处理的工作原理，有许多我们没有注意到的关键点，下面就让小编来为您介绍一下表面处理的工作原理吧。
表面处理的方法：
1.依靠化学作用除去油污或氧化物。如在碱性溶液或中除油，在酸性溶液中侵蚀等。
2.电化学法：用电化学方法强化化学除油和侵蚀过程，有时也用于弱侵蚀。
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表面处理在成型加工中避免不了内应力的存在，那么如何有消除的方式吗？下面我们一起跟随【郑州市新昇汽车配件有限公司】了解下吧！
表面处理在设计时壁厚均匀，在产品冷却后可以均匀的收缩，尽量避免利角的存在。
在模具上要保证模具水路循环冷却均匀，流道直径过大和长度过长都会使应力升高。
顶杆需要放置在材料抱紧力大的区域，且成型机的顶出速度过快，容易出现应力集中的问题，顶出速度需要保证产品受力均匀顶出。
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表面处理在制作时，熔体填充时，会出现熔接痕，如何调整呢？下面一起跟随【郑州市新昇汽车配件有限公司】来了解下吧！
熔接痕调整的方法： 1）提高模具温度和熔体温度。 2）提高注塑压力、速度。 3）增加末端熔接处排气，也可以改变熔体流动趋势，使溢流边与挂件边做在一起。
以上为大家讲解的就是关于表面处理的相关知识，希望对大家有所帮助，如果您还有疑惑的地方或者还有相关问题都可以前来致电咨询【郑州市新昇汽车配件有限公司】。
